Ricircolo dei gas di scarico, funzionamento

Attraverso il ricircolo dei gas di scarico, nell'esercizio a carico parziale una parte dei gas di scarico (fino al 40%) viene rimandata nel tratto di aspirazione. In questo modo si riduce la componente di ossigeno, la velocità di combustione, la temperatura massima nel settore della fiamma e l'emissione di ossido di azoto, senza incrementare l'emissione di particolato in modo rilevante.

Tramite la massa d'aria e sulla base del segnale in ingresso proveniente dal misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5), la centralina di comando CR (N3/9) regola la quantità del ricircolo in funzione della condizione di esercizio.

Il ricircolo dei gas di scarico avviene in funzione della mappatura della centralina di comando CR (N3/9) non appena risultano soddisfatti i seguenti punti:

 Regime minimo ca. 40 sec post-esercizio indipendentemente dalla temperatura

 Carico parziale

 Tensione batteria 11-14 V

 Temperatura liquido di raffreddamento > 60°C

 Regime >1000 giri/min

Il convertitore pressione ARF (Y31/1) viene attivato a massa e

regola la depressione verso la valvola di ricircolo dei gas di scarico (101).