GF14.00-S-3000SP | Depurazione dei gas di scarico, funzionamento | 26.10.07 |
MOTORE 646.980 nel TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
con CODICE (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive conforme a EU4 gruppo 3
tranne CODICE (KA1) Filtro per il particolato
MOTORE 646.981 nel TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705
con CODICE (MF4) Motore a bassa emissione di sostanze nocive conforme a EU4 gruppo 3
tranne CODICE (KA1) Filtro per il particolato
I gas di scarico emessi dal motore sono depurati e silenziati da un catalizzatore ossidante in prossimità del motore e dall'impianto di scarico. La funzione del sistema di depurazione dei gas di scarico è quella di rispettare i valori di emissione prescritti dal legislatore attraverso la riduzione delle seguenti sostanze nocive contenute nei gas di scarico:
Ossido di azoto (NOX)
Idrocarburi (HC)
Monossido di carbonio (CO)
Particolato
Oltre al sistema di depurazione dei gas di scarico viene impiegato anche un sistema di ricircolo gas di scarico (AGR). L'AGR riduce la componente di NOX nei gas di scarico.
Catalizzatore ossidante prossimo al motore
Il catalizzatore ossidante è realizzato in silicato di magnesio e alluminio resistente alle alte temperature e consente di ridurre gli HC e il CO.
Documenti citati
- gf1420s3000sp Ricircolo dei gas di scarico - Funzionamento
- gf1420s3000spx Ricircolo dei gas di scarico - Funzionamento