gf0830p1006a

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

Tipo gf · tema 08.30 · versione 0101 · 2020-07-02

Valido per: Tipo tutti (Autovetture) con codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in)) Tipo tutti (Autovetture) con codice ME08 (Trazione ibrida VARIANTE DA 75-84 KW (INCLUSO PLUGIN))

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 08 Trazione elettrica, trazione ibrida › 08.30 Sistema di trazione ibrida — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF08.30-P-1006A

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

17.06.2020

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice ME05 (Trazione ibrida variante da 85 kW-94 kW (incl. plug-in))

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice ME08 (Trazione ibrida VARIANTE DA 75-84 KW (INCLUSO PLUGIN))

Panoramica

Questo documento contiene le seguenti informazioni:

Generalità

Modalità generatore (il veicolo è fermo, il motore a combustione interna è in moto, il motore elettrico svolge la funzione di generatore)

Esercizio di marcia solo con motore a combustione interna

Esercizio di marcia con motore a combustione interna (il motore elettrico svolge la funzione di generatore)

Modalità di accelerazione (modalità boost) (il motore a combustione interna è in moto, il motore elettrico svolge la funzione di motore)

Recupero di energia (il motore elettrico svolge la funzione di generatore)

Modalità di funzionamento elettrico (il motore a combustione interna è spento, il motore elettrico svolge la funzione di motore)

Modalità "sailing"

Generalità

Il motore elettrico può svolgere la funzione di motore o di generatore. Il motore a combustione interna agisce sulla catena cinematica e fornisce energia per muovere il veicolo o energia per ricaricare la batteria ad alto voltaggio. A partire da queste possibilità risultano diversi stati di esercizio con diversi flussi di energia.

Il conducente riceve informazioni sul flusso di energia e sul livello di carica della batteria ad alto voltaggio tramite il display multifunzione. Nel display del flusso di energia vengono raffigurati in chiaro i componenti attivi del sistema di trazione ibrida. Il flusso di energia tra i singoli componenti viene rappresentato con diversi colori.

Nei seguenti capitoli viene spiegato il flusso di energia per ogni stato di esercizio sulla base della raffigurazione nel display multifunzione.

L'indicazione percentuale accanto al simbolo della batteria segnala lo stato di carica della batteria ad alto voltaggio.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A000-78

Modalità generatore (il veicolo è fermo, il motore a combustione è in moto, il motore elettrico svolge la funzione di generatore), esempio

A veicolo fermo il motore a combustione interna è in moto e fornisce energia meccanica al motore elettrico. Il motore elettrico svolge la funzione di generatore e trasforma l'energia meccanica in energia elettrica. Quest'ultima viene accumulata nella batteria ad alto voltaggio tramite la centralina di comando elettronica di potenza.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A001-78

Esercizio di marcia solo con motore a combustione interna, esempio

Il flusso di energia ha luogo dal motore a combustione interna agli assi motori.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A002-78

Esercizio di marcia con motore a combustione interna (il motore elettrico svolge la funzione di generatore), esempio

Il flusso di energia ha luogo dal motore a combustione interna agli assi motori e inoltre al motore elettrico. Il motore elettrico svolge la funzione di generatore e trasforma l'energia meccanica in energia elettrica. Quest'ultima viene accumulata nella batteria ad alto voltaggio tramite la centralina di comando elettronica di potenza.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A003-78

Modalità di accelerazione (modalità boost) (il motore a combustione interna è in moto, il motore elettrico svolge la funzione di motore), esempio

Il flusso di energia ha luogo sia dal motore a combustione interna sia dal generatore elettrico verso gli assi motori.

La batteria ad alto voltaggio alimenta il motore elettrico con energia elettrica tramite la centralina di comando elettronica di potenza. Il motore elettrico svolge la funzione di motore e genera una coppia che agisce sugli assi motori e sulla catena cinematica supportando la coppia generata dal motore a combustione interna.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A004-78

Recupero di energia (il motore elettrico svolge la funzione di generatore), esempio

Il flusso di energia ha luogo dagli assi motori al motore elettrico. Il motore a combustione interna è in folle o spento.

L'energia cinetica del veicolo viene trasformata dal motore elettrico in energia elettrica. Quest'ultima viene accumulata nella batteria ad alto voltaggio tramite la centralina di comando elettronica di potenza.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A005-78

Modalità di funzionamento elettrico (motore a combustione interna spento, il motore elettrico svolge la funzione di motore), esempio

Il flusso di energia ha luogo dal motore elettrico agli assi motori.

La batteria ad alto voltaggio alimenta il motore elettrico con energia elettrica tramite la centralina di comando elettronica di potenza. La macchina elettrica svolge la funzione di motore e genera una coppia che agisce sulla catena cinematica e sugli assi motori.

Sistema di trazione ibrida flusso di energia - Funzione di base

P08.30-A006-78

Modalità sailing, esempio

In modalità sailing il motore a combustione interna e il motore elettrico sono disaccoppiati dalla catena cinematica. Non ha luogo un flusso di energia nella catena cinematica.