S08.10-A019-79
Schema a blocchi |
A79/3 | Centralina di comando generatore elettrico | CAN B | CAN abitacolo | |
N10/1 | Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM) | CAN E | CAN autotelaio | |
N30/4 | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP) | CAN ED | CAN motore elettrico | |
N72/1 | Centralina di comando pannello di comando superiore (OBF) | LIN B15 | LIN sensore della batteria | |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) | O | Opzione | |
N80 | Centralina di comando modulo sul fodero del piantone dello sterzo (MRM) | S | Standard | |
N127 | Centralina di comando organi della trasmissione |
Presupposti per il funzionamento coordinamento della coppia - Generalità
Morsetto 15 ON
Sistema di trazione "READY"
Coordinamento della coppia - Generalità
L'interfaccia coppia nella centralina di comando catena cinematica (N127) coordina e assegna le priorità (in base alla realizzabilità e alla priorità prestabilita) alle richieste di tutti i sistemi che inoltrano una richiesta coppia del motore. Contemporaneamente, per ogni richiesta sono determinate le condizioni dinamiche con cui viene messa in pratica.
I seguenti sistemi e le seguenti funzioni possono richiedere una coppia del motore alla centralina di comando catena cinematica
Limitazione di coppia massima
Limitazione del numero di giri
Electronic Stability Program ESP®
Conducente, tramite modulo del pedale dell'acceleratore (B37/4) e tramite tasto programma di marcia (N72/1s6)
Coordinamento della coppia - Svolgimento della funzione
La gestione della propulsione e la gestione dell'energia avvengono tramite la centralina di comando catena cinematica. Questa legge direttamente il segnale del modulo del pedale dell'acceleratore.
Altri dati rilevanti per la gestione del veicolo (ad es. la marcia innestata) vengono letti tramite CAN dell'assetto (CAN E). Sulla base di questi dati la centralina di comando catena cinematica rileva il fabbisogno di potenza della trazione elettrica e lo richiede tramite il CAN della trazione elettrica (CAN ED) alla centralina di comando generatore elettrico (A79/3).
La centralina di comando generatore elettrico aziona tramite l'invertitore integrato il generatore elettrico con una tensione alternata trifasica e ne sorveglia la temperatura e la coppia motrice generata. Il generatore elettrico trasmette la coppia motrice tramite il cambio a rapporti di demoltiplicazione fissi agli alberi di trasmissione e alle ruote anteriori.
La centralina di comando generatore elettrico modifica la coppia del motore a seconda della dinamica della richiesta tramite:
aumento o riduzione della tensione alternata attraverso l'invertitore integrato
Attivazione del generatore elettrico (A79/1) in modalità di recupero di energia tramite l'invertitore integrato e generazione di una coppia frenante
Documenti citati
- gf0800s9999tre Panoramica componenti del sistema veicolo elettrico
- gf0800s9999tre