gf0761p3018m

Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante ME - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0107 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 275.950 nel TIPO 215, 220 MOTORE 275.951 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 275.953 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 275.954 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 275.980 nel TIPO 215, 220 MOTORE 275.981 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 275.982 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 285.950 nel TIPO 2

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 215 · Serie 216 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 230 · Serie 240

Valido anche per motori/cambi: 275 950, 275 951, 275 953, 275 954, 275 980, 275 981, 275 982, 285 950, 285 980

GF07.61-P-3018M

Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante ME - Funzionamento

20.3.08

MOTORE 275.950 nel TIPO 215, 220

MOTORE 275.951 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 275.953 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 275.954 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 275.980 nel TIPO 215, 220

MOTORE 275.981 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 275.982 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 285.950 nel TIPO 240

MOTORE 285.980 nel TIPO 240

Funzione

In caso di guasti meccanici nell'attuatore della valvola a farfalla, limitazione del n. di giri motore a circa 1400 g/min mediante disinserimento degli iniettori (oscillazione molto forte del n. di giri motore).

In assenza del segnale del n. di giri motore TNA, interruzione dell'attivazione della pompa di alimentazione del carburante.

All'attivazione degli airbag (crash frontale) la centralina di comando ME riceve un segnale di crash dalla centralina di comando degli airbag. Per effetto di questo segnale, la centralina ME disinserisce la pompa di alimentazione del carburante. Gli iniettori vengono attivati brevemente per scaricare la pressione dell'impianto del carburante.

Centralina di comando ME - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

GF07.61-P-5000M

Trasduttore di posizione dell'albero motore - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

GF07.04-P-4116M

Pedale elettronico dell'acceleratore ME - Funzionamento

GF30.20-P-3012M

Attivazione della pompa di alimentazione carburante ME - Funzionamento

GF07.61-P-3012M

Segnale del n. di giri motore ME - Funzionamento

GF07.61-P-3017M

Funzionamento di emergenza del pedale elettronico dell'acceleratore - Funzionamento

GF30.20-P-4026M

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