GF07.61-P-3006MOR | Accensione OFF ME - funzionamento | 13.11.08 |
MOTORE 275.9 nel TIPO 230.4 dall'anno modello 2009
/anno di modifica 08 restyling
Requisiti funzionali accensione OFF - aspetti generali
Mors. 87M ON (gestione del motore ON)
mors. 15 OFF
Accensione OFF - aspetti generali
Con accensione OFF vengono disinseriti dapprima il motore e quindi il sistema di gestione del motore integrato nella centralina di comando ME (N3/10).
Accensione OFF - funzionamento
Quando la centralina di comando ME (N3/10) riceve tramite il relè morsetto 15 (K40/2kB) il segnale "mors. 15 OFF", il motore viene spento disinserendo gli iniettori di carburante (Y62) e il modulo di accensione ECI, bancata cilindri destra e sinistra (N92/1, N92/2) e contemporaneamente viene avviato il disinserimento ritardato del calcolatore.
Il disinserimento ritardato del calcolatore viene determinato dalla centralina di comando ME ed ha una durata di ca. 5 s. Alcune funzioni (ad es. OBD, FBS 3, gestione del calore), però, possono mantenerlo in funzione per diversi minuti.
Una volta concluso il disinserimento ritardato del calcolatore, il relè elettronica del motore e autotelaio (K40/4kK) viene disinserito e la gestione del motore viene pertanto scollegata dalla rete di bordo (disinserita).
Durante il disinserimento ritardato del calcolatore la centralina di comando ME esegue i test di sistema e aggiorna la memoria guasti.
La funzione parziale riportata di seguito viene descritta nel seguente documento:
Raccolta dei gas di rifornimento - Funzionamento
(con codice (494) Versione per gli USA)
Documenti citati
- gf4710p3004mor Intercettazione vapori carburante in fase di rifornimento, funzionamento
- pe0761p278997kc Schema delle funzioni impianto elettrico accensione OFF