GF07.61-D-4023H | Ritardo del passaggio al rapporto superiore ME - Funzionamento | 20.1.09 |
MOTORE 272.979 nel TIPO 906
MOTORE 272.978 nel TIPO 639
D07.61-1137-11
Bus dati Control Area Network (bus dati/bus CAN)
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
N3/23 Centralina di comando ME
N15/3 Centralina di comando EGS
N30/4 Centralina di comando ESP
Il ritardo del passaggio al rapporto superiore porta il catalizzatore più rapidamente alla temperatura d'esercizio dopo l'avvio del motore.
Il ritardo del punto di innesto avviene esclusivamente mediante comando elettronico. Non sono necessari componenti supplementari.
Tramite il bus CAN la centralina ME richiede alla centralina EGS di spostare i punti di innesto. Gli innesti a carico parziale dalla 1ª alla 2ª marcia e dalla 2ª alla 3ª marcia avvengono con n. di giri motore più elevati.
La 1a marcia consente solo di mettere in movimento la vettura se è stato selezionato il programma di marcia C.
Il ritardo del passaggio al rapporto superiore rimane attivo per max 60 nelle seguenti condizioni:
- Temperatura del liquido di raffreddamento all'avviamento inferiore a 35 °C
- Velocità inferiore a 40 km/h
Documenti citati
- gf0704d6040h Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0761d6000h Centralina di comando ME - Descrizione del componente