gf0761d3005h

Accensione INSERITA ME, funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0101 · 2009-02-18

Valido per: MOTORE 272.979 nel TIPO 906 MOTORE 272.978 nel TIPO 639

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 639 · Serie 906

Valido anche per motori/cambi: 272 978, 272 979

GF07.61-D-3005H

Accensione INSERITA ME, funzionamento

20.1.09

MOTORE 272.979 nel TIPO 906

MOTORE 272.978 nel TIPO 639

Funzioni con accensione ON:

- Alimentazione di tensione per il sistema di iniezione a benzina e accensione ME (ME).

- Attivazione della pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante (M3/6) (nel tipo 639 (M3/3)) per circa 1 s (in parte udibile) al fine di garantire il funzionamento a pieno carico. Prima di una nuova attivazione della pompa di alimentazione con trasduttore livello carburante deve essere comunque effettuato l'avviamento del motore.

- La spia di controllo EOBD (A1e17) nello strumento combinato (A1) deve accendersi (controllo delle lampadine).

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- L'elettrovalvola di commutazione del collettore di aspirazione (Y22/5) viene attivata e il raggiungimento dei punti di finecorsa viene sottoposto a verifica.

- Con "mors. 15 ON" avviene lo scambio di dati attraverso il Control Area Network (bus dati/bus CAN) (CAN) (ad es. segnale mors. 50).

- L'attuatore della farfalla (M16/5) controlla sempre, dopo "mors. 15 ON", le molle di richiamo e in determinate situazioni esegue un adattamento dell'attuatore.

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In caso di non funzionamento della pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante, controllo dell'alimentazione di tensione centralina di comando ME (N3/23) e del fusibile (15 A) pompa del carburante (K40/9f6) (nel tipo 639 (K40/9f17)) della pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante accanto al relè pompa del carburante (K40/9k3) (nel tipo 639 (K40/9k6)).

Alimentazione di tensione centralina di comando ME - Funzionamento

GF07.61-D-5001H

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