gf0751p4009d

Sincronizzazione dell'ordine di iniezione e accensione HFM - funzionamento

Tipo gf · tema 07.51 · versione 0103 · 2007-03-20

Valido per: MOTORE 111.960 nel TIPO 124.022 /042 /062 /082 MOTORE 104.942 nel TIPO 124.008 /028 /029 /088 MOTORE 104.992 nel TIPO 124.032 /052 /066 /092 MOTORE 104.943 nel TIPO 129.058 fino a 31.7.95 MOTORE 104.991 nel TIPO 129.063 fino a 31.7.95 MOTORE 104.944 nel TIPO 140.028 fino a 31.7.95 MOTORE 104.994 nel TIPO 140.032 /033 fino a 31.7.95 MOTORE 111.945 nel TIPO 202.020 /080 fino a 31.1.96 con CODICE (498) Versione Giappone MOTORE 111.961 nel TIPO 202.022

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.51 Sistema ad iniezione benzina ed accensione HFM — Serie 124 (modelli 008, 022, 028, 029, 032, 042, 052, 062, 066, 082, 088, 092) · Serie 129 (modelli 058, 063) · Serie 140 (modelli 028, 032, 033) · Serie 202 (modelli 020, 022, 080)

Valido anche per motori/cambi: 104 942, 104 943, 104 944, 104 991, 104 992, 104 994, 111 945, 111 960, 111 961

GF07.51-P-4009D

Sincronizzazione dell'ordine di iniezione e accensione HFM - funzionamento

30.9.96

MOTORE 111.960 nel TIPO 124.022 /042 /062 /082

MOTORE 104.942 nel TIPO 124.008 /028 /029 /088

MOTORE 104.992 nel TIPO 124.032 /052 /066 /092

MOTORE 104.943 nel TIPO 129.058 fino a 31.7.95

MOTORE 104.991 nel TIPO 129.063 fino a 31.7.95

MOTORE 104.944 nel TIPO 140.028 fino a 31.7.95

MOTORE 104.994 nel TIPO 140.032 /033 fino a 31.7.95

MOTORE 111.945 nel TIPO 202.020 /080 fino a 31.1.96 con CODICE (498) Versione Giappone

MOTORE 111.961 nel TIPO 202.022

15.03.07

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Sincronizzazione dell'ordine di iniezione e accensione HFM - funzionamento

P07.51-0499-06

Illustrazione riferita al motore 104

L5 Trasduttore di posizione albero motore

L5/1 Trasduttore di posizione albero a camme

N3/4 Centralina di comando HFM

T1/1 Bobina di accensione 1, cilindri 2 e 5 (HFM)

T1/2 Bobina di accensione 2, cilindri 3 e 4 (HFM)

T1/3 Bobina di accensione 3, cilindri 1 e 6 (HFM)

Funzione

Definizione dell’ordine d’iniezione all’avviamento del motore in base all’ordine di accensione dai segnali del trasduttore di posizione albero motore e trasduttore di posizione albero a camme.

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Permettere conseguentemente il disinserimento dei cilindri e la regolazione antibattito in testa selettivamente per cilindro e ottimizzare le emissioni dallo scarico

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Sincronizzazione dell'ordine di iniezione e accensione HFM - funzionamento

P07.51-0476-06

Illustrazione riferita al motore 104

b Segmento disco condotto/volano

c Segmento filo anteriore

d Segmento filo posteriore

e Magnete permanente

f PMS accensione cilindro 1

g Segmento posizionamento albero a camme

h Segnale trasduttore di posizione albero a camme

Funzione

La centralina di comando HFM (N3/4) valuta all’avviamento i segnali provenienti da:

Trasduttore di posizione albero motore (L5)

Trasduttore di posizione albero a camme (L5/1)

Attraverso il confronto dei segnali del trasduttore albero motore e trasduttore di posizione albero a camme, la centralina di comando HFM riconosce il cilindro «1» potendo così correlare l’ordine d’iniezione a quello di accensione (sincronizzato) e attivare gli iniettori carburante.

Trasduttore di posizione albero motore

Ubicazione/funzione/costituzione/ funzionamento

GF07.04-P-4116G

Trasduttore di posizione albero a camme

Ubicazione/funzione/costituzione/ funzionamento

GF07.04-P-5035D

Centralina di comando (HFM)

Ubicazione/funzione/costituzione/ funzionamento

GF07.51-P-4103D

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