Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

P07.16-3185-01

N3/9 Centralina di comando CDI

Disposizione

La centralina di comando CDI è ubicata nel vano motore sul lato posteriore destro.

Funzione

La centralina di comando CDI comanda i seguenti sistemi in funzione delle informazioni in ingresso:

 Alimentazione di combustibile

 comando dell'impianto di preriscaldamento all'avviamento del motore e durante la marcia

 regolazione della quantità di carburante iniettato all'avviamento del motore e durante la marcia

 Impianto di depurazione dei gas di scarico

 Regolazione della pressione di sovralimentazione

 Disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9)

 Comando spegnimento

-----------------------------------------------------------------------------------------

La centralina di comando CDI analizza i segnali provenienti dai seguenti componenti:

 Sensore temperatura olio (B1)

 Misuratore massa aria a film caldo (B2/5)

 Sensore di temperatura aria aspirata (B2/5b1)

 Sensore di pressione rail (B4/6)

 Sensore pressione di sovralimentazione (B5/1)

 Sensore di Hall albero a camme (B6/1)

 Sensore di temperatura liquido di raffreddamento (B11/4)

 Sensore di temperatura aria di sovralimentazione (B17/8)

 Sensore di pressione a valle del filtro aria (B28/5)

 Sensore pedale acceleratore (B37)

 Sensore di temperatura carburante (B50)

 Sensore della contropressione allo scarico (B60)

 Sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2)

 Sensore di posizione albero motore (L5)

 Interruttore di controllo livello olio (S43)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11)

 Sensore di temperatura a valle del catalizzatore (B19/8), sui veicoli con codice (474) Filtro per il particolato

 Sensore della differenza di pressione (DPF) (B28/8), sui veicoli con codice (474) Filtro per il particolato

Inoltre, nella centralina di comando CDI è integrato il seguente sensore:

 Sensore pressione atmosferica interna, per l'adeguamento altimetrico

La centralina di comando CDI aziona i seguenti componenti:

 Riscaldamento per sonda lambda a monte del catalizzatore

 Posizionatore farfalla (M16/5)

 Servomotore esclusione condotto di immissione (M55), fino a 31.8.07

 Valvola di commutazione esclusione condotto di immissione (Y83), a partire da 1.9.07

 Relè morsetto 50 motorino d'avviamento (N10/1kM)

 Relè pompa di alimentazione (N10/2kD)

 Elemento termico tubazione di sfiato (R39/1)

 Attuatore del ricircolo gas di scarico (Y27/9)

 Valvola di regolazione pressione (Y74)

 Iniettore cilindro 1 (Y76/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Iniettore cilindro 2 (Y76/2)

 Iniettore cilindro 3 (Y76/3)

 Iniettore cilindro 4 (Y76/4)

 Attuatore pressione di sovralimentazione (Y100/1)

 Valvola di regolazione della portata (Y94)

 Valvola di commutazione bypass radiatore gas di scarico di ricircolo (Y85), sui veicoli con cambio 716.6 tranne codice (474) Filtro per il particolato

La comunicazione tramite il LIN motore avviene con i seguenti componenti:

 Alternatore (G2)

 Stadio finale di incandescenza (N14/3), comando delle diverse funzioni di riscaldamento e segnalazione di guasti del sistema

La centralina di comando CDI comunica attraverso il CAN autotelaio con i seguenti componenti:

 Strumento combinato (A1), attivazione della spia di controllo preriscaldamento (A1e16), attivazione della spia di controllo diagnosi motore (A1e58)

 Centralina di comando EPS (Electronic Stability Program) (N30/4)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1), interfaccia verso l'abitacolo

 Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)

 Centralina di comando modulo fodero del piantone (N80), comando tramite la leva del TEMPOMAT (S40/4)

La centralina di comando CDI comunica attraverso il CAN trazione con i seguenti componenti:

 Centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5), sui veicoli con cambio automatico 722.6 o 722.9

 Centralina di comando gestione elettronica del cambio (N15/3), con cambio 722.6

 Centralina di comando gestione del cambio completamente integrata (Y3/8n4), con cambio 722.9

 La centralina di comando CDI possiede una memoria guasti che può essere letta con lo STAR DIAGNOSIS.