gf0716p3200od

Diagnosi europea on-board (EOBD) CDI - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.16 · versione 0100 · 2008-06-10

Valido per: MOTORE 640.9 nel TIPO 169.0 /3 dal modello anno 09 AEJ08/MOPF MOTORE 640.9 nel TIPO 245.2 dal modello anno 09 AEJ08/MOPF

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.16 Sistema di iniezione diesel Common Rail — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 2**)

Valido anche per motori/cambi: 640 9**

GF07.16-P-3200OD

Diagnosi europea on-board (EOBD) CDI - Funzionamento

7.5.08

MOTORE 640.9 nel TIPO 169.0 /3 dal modello anno 09 AEJ08/MOPF

MOTORE 640.9 nel TIPO 245.2 dal modello anno 09 AEJ08/MOPF

Condizione preliminare di funzionamento - Informazioni generali

Mors. 61 ON

Diagnosi europea di bordo (EOBD) CDI - Aspetti generali

La EOBD ha le seguenti funzioni:

- Controllo dei componenti e sistemi rilavanti per i gas di scarico durante la marcia

- Rilevamento e memorizzazione dei funzionamenti irregolari

- Indicazione dei funzionamenti irregolari attraverso una spia di segnalazione

- Trasferimento dei guasti rilevati tramite un'interfaccia standardizzata a un dispositivo di lettura

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I seguenti sistemi e le seguenti funzioni vengono sottoposti a monitoraggio elettronico:

- Ricircolo gas di scarico

- Regolazione della stabilità di funzionamento

- Impianto del carburante

- Sistema ad incandescenza

- Sistema di aspirazione dell'aria e di sovralimentazione

La EOBD si suddivide nelle seguenti funzioni:

Funzionamento ciclo di riscaldamento

Funzionamento ciclo di marcia

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Funzionamento riconoscimento guasti

Funzionamento memorizzazione dei guasti

Funzionamento memorizzazione dei dati di specificazione guasto e delle condizioni di funzionamento

Funzionamento prevenzione di guasti indiretti

Funzionamento lettura della memoria guasti

Funzionamento disinserimento ritardato centralina di comando CDI (N3/9)

Funzionamento ciclo di riscaldamento

I sistemi che non sono sottoposti a monitoraggio costante vengono controllati solo al successivo ciclo di riscaldamento.

Un ciclo di riscaldamento è costituito da:

- Avviamento motore

- Aumento temperatura > 4,5 °C

- Temperatura finale > 60 °C

- Arresto del motore (mors. 15 OFF)

- Disinserimento ritardato del calcolatore almeno 10 s (attendere la disattivazione del funzionamento ritardato del radiatore)

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Funzionamento ciclo di marcia

Un ciclo di marcia è costituito dalle seguenti fasi:

- Avviamento motore (mors. 61 ON)

- 35 s al minimo

- Arresto del motore (mors. 15 OFF)

- Disinserimento ritardato del calcolatore almeno 10 s (attendere la disattivazione del funzionamento ritardato del radiatore)

Funzionamento riconoscimento guasti

La centralina di comando CDI (N3/9) controlla la plausibilità dei propri segnali in ingresso e in uscita e rileva gli eventuali guasti.

Vengono rilevati i seguenti guasti e stati di guasto:

- Segnali superiori o inferiori al valore limite (ad es. cavi interrotti, cortocircuito, sensore guasto)

- Plausibilità dei segnali

- Catene funzionali con guasti

- Messaggi d'errore tramite Control Area Network (bus dati/bus CAN) (CAN)

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Funzionamento memorizzazione dei guasti

I guasti localizzati vengono memorizzati insieme ai dati specifici nella memoria guasti. Qualora la disfunzione non si ripeta nel successivo ciclo di marcia, viene cancellata. Le anomalie rilevanti ai fini delle emissioni allo scarico vengono sempre registrate in quanto hanno priorità elevata.

Dopo 40 cicli di marcia senza errori, un guasto rilevante per i gas di scarico viene cancellato dalla memoria guasti.

Funzionamento memorizzazione dei dati di specificazione guasto e delle condizioni di funzionamento

In caso di identificazione di un guasto sono memorizzati oltre al codice guasto i seguenti dati di specificazione guasto:

- Velocità

- N. di giri del motore

- Temperatura del liquido di raffreddamento

- Temperatura aria di sovralimentazione

- pressione di sovralimentazione

- Stato di carico del motore

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Funzionamento prevenzione di guasti indiretti

In caso di riconoscimento di un segnale errato con memorizzazione del relativo codice di guasto, si interrompono tutte le verifiche in cui tale segnale è utilizzato come parametro di confronto. Il tal modo si impedisce la memorizzazione di guasti conseguenti alla disfunzione iniziale.

Funzionamento lettura della memoria guasti

I guasti memorizzati possono essere letti con Star Diagnosis con "mors. 15 ON" oppure con "mors. 61 ON" tramite la presa di test per la diagnosi (X11/4). La cancellazione della memoria guasti è possibile solo con "mors. 15 ON".

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Funzionamento disinserimento ritardato centralina di comando CDI

Dopo aver cancellato i guasti dalla memoria, è necessario attendere il completamento del ciclo del calcolatore dopo il disinserimento del mors. 15. Il tempo di disinserimento ritardato del calcolatore è di max 10 s. Se è attivato il disinserimento ritardato del ventilatore del radiatore, attendere il rispettivo tempo di disinserimento ritardato.

Codice di disponibilità al funzionamento (Readiness Code)

Tramite questo codice viene rilevata l'esecuzione delle procedure di controllo (catene funzionali) per il riconoscimento guasti.

Il codice di disponibilità al funzionamento (Readiness-Code) rileva i sistemi elettronici.

Ricircolo gas di scarico

Impianto di alimentazione

Regolazione della stabilità di funzionamento

Il codice di disponibilità al funzionamento (Readiness-Code) viene introdotto se un ciclo di marcia viene effettuato in assenza di anomalie oppure se ad un ciclo di marcia con anomalie segue un ciclo di marcia privo di anomalie.

Schema di funzionamento impianto elettrico diagnosi europea On Board (EOBD)

Tipo 169.0/3

PE07.16-P-2752-97QA

Tipo 245.2

PE07.16-P-2752-97BAA

Strumento combinato - Descrizione del componente

A1

GF54.30-P-6000KA

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

N3/9

GF07.16-P-6000OD

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