Circuito bassa pressione carburante EVE - funzionamento

P07.13-0527-06

13 Pompa di alimentazione (non visibile)

13/7 Valvola di regolazione pressione

15/1 Farfalla di disaerazione
 0,75 mm, by-pass  0,2 mm

60 Scambiatore di calore carburante

70/2 Filtro carburante

70/7 Testa filtro

80 Serbatoio carburante

90/1 Tubazione di aspirazione verso lo scambiatore di calore carburante

90/3 Tubazione di ritorno recupero carburante

90/4 Tubazione di alimentazione carburante

90/5 Tubazione di ritorno carburante

Y23/1 Pompa d'iniezione rotativa EVE

A Liquido di raffreddamento dalla testata

B Liquido di raffreddamento verso lo scambiatore di calore (riscaldamento veicolo)

Funzione

Alimentazione carburante

Funzionamento

La pompa carburante incorporata (13) aspira il carburante attraverso lo scambiatore di calore carburante (60) e il filtro principale carburante (70/2). Per lo sfiato è prevista una valvola limitatrice con strozzatura (15/1) e foro bypass.

Il carburante pompato in esubero dalla pompa fluisce dalla camera interna della pompa d'iniezione rotativa (Y23/1) attraverso la valvola limitatrice con strozzatura (15/1) nella tubazione di ritorno (90/5).

Il carburante di ricupero proveniente dagli iniettori (90/3) giunge parimenti nella tubazione di ritorno (90/5) e da qui ritorna senza pressione al serbatoio carburante (80). Con questa circolazione è sempre disponibile per la pompa d'iniezione rotativa (Y23/1) carburante relativamente freddo.