P07.13-0527-06
13 Kraftstoffpumpe (nicht sichtbar)
13/7 Druckregelventil
15/1 Entlüftungsdrossel 0,75mm Bypass 0,2mm
60 Kraftstoffwärmetauscher
70/2 Kraftstoffilter
70/7 Filterkopf
80 Kraftstoffbehälter
90/1 Saugleitung zum Kraftstoffwärmetauscher
90/3 Kraftstoff-Rücklaufleitung Leckkraftstoff
90/4 Kraftstoff-Zulaufleitung
90/5 Kraftstoff-Rücklaufleitung
Y23/1 Verteilereinspritzpumpe EVE
A Kühlmittel vom Zylinderkopf
B Kühlmittel zum Wärmetauscher (Fahrzeugheizung)
Aufgabe
Kraftstoffversorgung
Funktion
Die integrierte Kraftstoffpumpe (13) saugt den Kraftstoff über den Kraftstoffwärmetauscher (60) und den Kraftstoffhauptfilter (70/2) an. Zum Entlüften dient ein Überströmventil mit Drossel (15/1) und Bypassbohrung.
Der von der Kraftstoffpumpe zuviel geförderte Kraftstoff fließt vom Innenraum der Verteilereinspritzpumpe (Y23/1) durch das Überströmventil mit Drossel (15/1) in die Rücklaufleitung (90/5).
Der Leckkraftstoff von den Einspritzdüsen (90/3) gelangt ebenfalls in die Rücklaufleitung (90/5) und von dort drucklos zum Kraftstoffbehälter (80) zurück. Durch diese Zirkulation steht für die Verteilereinspritzpumpe (Y23/1) stets relativ kühler Kraftstoff zur Verfügung.