ERE - funzionamento regolazione della portata iniziale

P07.12-0387-76

10 Pompa di iniezione in linea

B11 Sonda termica liquido di raffreddamento

K40 Modulo relè (Tipo 210 fino a 02/97)

K40/4 Modulo fusibili e relè (Tipo 202,Tipo 210 a partire da 03/97 )

L5/6 Trasduttore di posizione albero motore

N3/7 Centralina di comando ERE

N16/1 Modulo base (Tipo 140)

Y1/1b1 Sonda termica carburante

Y23/1 Regolatore di portata ERE

Y23/1I1 Trasduttore della corsa di regolazione

Compito

Gestire la portata iniziale indipendentemente dalla posizione del pedale dell'acceleratore, in funzione delle condizioni d'esercizio.

Funzionamento

Attraverso il trasduttore di posizione albero motore ERE/EVE (L5/6) vengono registrati la posizione dell'albero motore e il regime del motore e inviati quindi alla centralina di comando ERE (N3/7). Inoltre, attraverso la sonda termica del liquido di raffreddamento (B11) viene trasmesso alla centralina di comando ERE (N3/7) un segnale per la preparazione della portata iniziale necessaria, che viene poi inoltrato al regolatore di portata (Y23/1), con il riscontro del trasduttore della corsa di regolazione (Y23/1l1).

Dopo l'avviamento del motore e il raggiungimento di un regime di >600 giri/min, l'unità di comando della portata iniziale è fuori esercizio.

La portata iniziale viene comandata dall'unità di comando portata iniziale, indipendentemente dalla posizione del pedale, fino al raggiungimento di un regime di 600 giri/min.

Soltanto dopo il superamento di un regime di >600 giri/min (in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento) è possibile regolare il regime con il pedale dell'acceleratore.

Quanto più è elevata la temperatura del liquido di raffreddamento, tanto minore è la portata iniziale autorizzata dalla centralina di comando ERE (N3/7).