gf0710s1013pd

Coordinamento della coppia - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.10 · versione 0100 · 2017-09-01

Valido per: Motore 699 nel tipo 470, 471

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.10 Gestione elettronica motore/Regolazione elettronica motore — Serie 470 · Serie 471

Valido anche per motori/cambi: 699 ***

GF07.10-S-1013PD

Coordinamento della coppia - Funzionamento

17.08.2017

Motore

699 nel tipo 470, 471

Coordinamento della coppia - Funzionamento

S07.10-0029-79

Schema a blocchi

N3/33

Centralina di comando CDI

B

Nissan

Y76

Iniettori di carburante

C

Standard

Y94/3

Valvola di regolazione della portata

D

Opzione

A

Mercedes-Benz

Presupposti per il funzionamento coordinamento della coppia - Generalità

Il motore gira.

Coordinamento della coppia - Funzione - Generalità

L'interfaccia coppia nella centralina di comando CDI (N3/33) coordina e priorizza (in base alla realizzabilità e alla priorità prestabilita) le richieste di tutti i sistemi che inoltrano una richiesta coppia del motore. Contemporaneamente, per ogni richiesta sono determinate le condizioni dinamiche con cui viene messa in pratica.

Coordinamento della coppia - Svolgimento della funzione

La centralina di comando CDI (N3/33) modifica la coppia del motore tramite:

Aumento o riduzione della durata dell'iniezione degli iniettori di carburante (Y76)

Incremento o abbassamento della pressione del carburante nel rail tramite la valvola di regolazione della portata (Y94/3)

Schema di funzionamento impianto elettrico coordinazione coppia

PE07.10-S-2713-97PD

Panoramica componenti del sistema Iniezione diesel Common Rail (CDI)

GF07.16-S-9997PD

Documenti citati