gf0710s1013pd

Drehmomentkoordination Funktion

Typ gf · Thema 07.10 · Version 0100 · 2017-08-17

Gültig für: Motor 699 im Typ 470, 471

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.10 Elektronische Motorsteuerung/Motorregelung — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 699 ***

GF07.10-S-1013PD

Drehmomentkoordination Funktion

17.08.2017

Motor

699 im Typ 470, 471

Drehmomentkoordination Funktion

S07.10-0029-79

Blockschaltbild

N3/33

Steuergerät CDI

B

Nissan

Y76

Kraftstoffinjektoren

C

Standard

Y94/3

Mengenregelventil

D

Option

A

Mercedes-Benz

Funktionsvoraussetzungen Drehmomentkoordination allgemein

Motor läuft.

Drehmomentkoordination Funktion allgemein

Die Momentenschnittstelle im Steuergerät CDI (N3/33) koordiniert und priorisiert (nach Fahrbarkeit und festgelegter Priorität) die Anforderungen aller Systeme, die eine Motordrehmoment-Anforderung stellen. Gleichzeitig ist für jede Anforderung festgelegt, wie dynamisch sie umgesetzt wird.

Drehmomentkoordination Funktionsablauf

Das Steuergerät CDI (N3/33) ändert das Motordrehmoment durch:

Verlängern oder Verkürzen der Einspritzdauer der Kraftstoffinjektoren (Y76)

Erhöhen oder Absenken des Kraftstoffdrucks in der Rail über das Mengenregelventil (Y94/3)

Funktionsschema Elektrik Drehmomentkoordination

PE07.10-S-2713-97PD

Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)

GF07.16-S-9997PD

Referenzierte Dokumente