Presupposti per il funzionamento accensione OFF - Generalità
Morsetto 87M ON (gestione del motore ON)
Morsetto 15 ON
Accensione OFF - Generalità
Con accensione OFF vengono disinseriti dapprima il motore e quindi il sistema di gestione del motore nella centralina di comando CDI (N3/9).
Accensione OFF - Svolgimento della funzione
Con accensione OFF la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) disinserisce il relè morsetto 15 (F58kR) tramite il CAN abitacolo (CAN B) e la centralina di comando SAM (N10).
Quando la centralina di comando CDI riceve tramite il relè morsetto 15 il segnale "morsetto 15 OFF", vengono disinseriti i seguenti componenti e viene avviato il disinserimento ritardato del calcolatore:
Valvola di regolazione pressione (Y74)
Iniettori di carburante (Y76)
Valvola di regolazione della portata (Y94)
Pompa di alimentazione del carburante (M3) tramite CAN trasmissione (CAN C) e centralina di comando pompa di alimentazione del carburante (N118)
L'attuatore della valvola a farfalla (M16/6) controlla la propria molla di richiamo (posizione della valvola a farfalla tramite il potenziometro valore effettivo (M16/6r1)) ed event. effettua un adattamento dell'attuatore (con il servomotore (M16/6m1))
Il collegamento a massa "morsetto 31" viene realizzato dalla batteria della rete di bordo (G1) tramite il punto di massa della batteria (W10) e diversi cavi di massa collegati al punto di massa parete frontale (W11).
L'alimentazione di tensione della centralina di comando CDI con accensione OFF avviene dalla batteria rete di bordo tramite il "morsetto 30 protetto".
Una volta concluso il disinserimento ritardato del calcolatore, il relè morsetto 87M (F58kN) viene disinserito e la gestione del motore viene pertanto scollegata dalla rete di bordo (disinserita).
Informazioni sulla funzione parziale "Disinserimento della corrente a riposo" sono riportate nella descrizione del funzionamento "Gestione dell'energia motore spento - Funzionamento".
Documenti citati
- gf0716p9997olb Panoramica componenti del sistema Iniezione diesel Common Rail (CDI)