gf0705w6010md

Valvola di regolazione della portata - descrizione

Tipo gf · tema 07.05 · versione 0100 · 2012-09-18

Valido per: MOTORE 936.9 nel TIPO 963 MOTORE 936.9 nel TIPO 964

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.05 Valvole — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 963 · Serie 964

GF07.05-W-6010MD

Valvola di regolazione della portata - descrizione

20.07.2012

MOTORE

936.9 nel TIPO 963

MOTORE

936.9 nel TIPO 964

Valvola di regolazione della portata - descrizione

Disposizione

Y643

Valvola di regolazione della portata

W07.05-1005-76

La valvola di regolazione della portata (Y643) si trova in corrispondenza della pompa di alta pressione del carburante.

Funzione

La valvola di regolazione della portata (Y643) ha i seguenti compiti:

Regolazione del flusso di alimentazione del carburante nella pompa di alta pressione del carburante

Interruzione del flusso di alimentazione del carburante nella pompa di alta pressione del carburante all'arresto del motore

Funzione

Per raggiungere un elevato rendimento idraulico del sistema, tramite la valvola di regolazione della portata (Y643) la pompa di alta pressione del carburante (e quindi il sistema di alta pressione del carburante) viene alimentata solo con il carburante utilizzato effettivamente dall'iniezione, dal sistema di recupero e dal sistema di gestione del sistema di alimentazione. Per ottenere questo risultato il flusso volumetrico viene ridotto modificando la sezione del pistone di comando integrato nella valvola di regolazione della portata (Y643). La valvola di regolazione della portata (Y643) e una valvola di regolazione a comando elettrico. Tramite la bobina sul pistone di comando viene applicata una forza che modifica la sezione del flusso di carburante. L'alimentazione con corrente elettrica della valvola varia da 0 a 2,3 A, in funzione dello stato di esercizio del motore, e avviene tramite un segnale a modulazione dell'ampiezza degli impulsi. L'attivazione a modulazione dell'ampiezza degli impulsi (Dither) determina un movimento costante della valvola che ha lo scopo di eliminare le forze di attrito e di ottenere un funzionamento pressoché privo di isteresi impedendo inoltre l'inceppamento della valvola. In assenza di alimentazione la valvola di regolazione della portata (Y643) rimane aperta.

Per arrestare il motore la valvola di regolazione della portata (Y643) viene attivata con la corrente elettrica interrompendo così il flusso di alimentazione del carburante alla pompa di alta pressione del carburante. Per scopi diagnostici la valvola di regolazione della portata (Y643) viene attivata ancora per un certo intervallo dopo l'arresto del motore.