Anordnung
Y643 | Mengenregelventil |
W07.05-1005-76
Das Mengenregelventil (Y643) befindet sich an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe.
Aufgabe
Das Mengenregelventil (Y643) hat folgende Aufgaben:
Regelung des Kraftstoffzuflusses in die Kraftstoff-Hochdruckpumpe
Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr in die Kraftstoff-Hochdruckpumpe beim Abstellen des Motors
Funktion
Um einen hohen hydraulischen Wirkungsgrad des Systems zu erreichen, wird durch das Mengenregelventil (Y643) der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (und damit dem Kraftstoff-Hochdrucksystem) nur der Kraftstoff zugeführt, welcher durch die Einspritzung, innere Leckage und Steuerung des System verbraucht wird. Realisiert wird dies durch Androsselung des Volumenstromes mittels Querschnittsänderung am Steuerkolben innerhalb des Mengenregelventils (Y643). Das Mengenregelventil (Y643) ist ein elektrisches Regelventil. Über die Spule wird eine Kraft auf den Steuerkolben aufgebracht und somit der Querschnitt für den Kraftstoffdurchfluss verändert. Die elektrische Bestromung des Ventils variiert zwischen 0 und 2,3 A, abhängig vom Betriebszustand des Motors, und erfolgt über ein pulsweitenmoduliertes Signal. Mit der überlagerten pulsweitenmodulierten Ansteuerung (Dither) wird das Ventil ständig in Bewegung gehalten, mit dem Ziel, die Reibungskräfte zu eliminieren und damit einen nahezu hysteresefreien Betrieb zu erreichen sowie um ein Klemmen des Ventils zu verhindern. Unbestromt ist das Mengenregelventil (Y643) geöffnet.
Zum Abstellen des Motors wird das Mengenregelventil (Y643) elektrisch angesteuert und unterbricht so die Kraftstoffzufuhr in die Kraftstoff-Hochdruckpumpe. Zu Diagnosezwecken wird das Mengenregelventil (Y643) noch einige Zeit nach Abstellen des Motors elektrisch angesteuert.