Sensore di posizione albero a camme |
B16 | Sensore di posizione albero a camme |
Y07.04-0006-01
Specifiche tecniche: |
Informazioni | Dettagli |
Nome sensore | Sensore di posizione albero a camme |
Codice sensore | B16 |
Tipo di sensore | Tipo di riluttanza |
Tensione di uscita | Più di 0,8 V |
Temperatura di esercizio | Da -40 °C a 120 °C |
Resistenza | 860Ω 10% (20 °C) |
Posizione di montaggio:
il sensore di posizione dell'albero a camme è alloggiato sul blocco motore a lato della cinghia dell'alternatore.
Y07.04-0007-01
Principio operativo |
A | Centralina di comando motore (ECU) |
C | Segnale |
F | 1 Rotazione |
G | Terra |
S | Segnale |
B16 | Sensore di posizione albero a camme |
Y07.04-0008-04
Il sensore di posizione albero a camme ha una bobina pick-up integrata che genera un impulso quando l'albero a camme ruota e passa attraverso il sensore di posizione.
L'albero a camme ha una ruota fonica a 5 denti posizionati con 1 dente particolarmente vicino a quello successivo. Questo si sincronizza con il primo pistone del sensore di incremento nel punto morto superiore segnalando il ciclo di compressione del primo cilindro.
La camera d'aria tra i denti della parte frontale dell'albero a camme e il sensore di posizione dell'albero a camme varia con la rotazione della ruota dentata per catena/puleggia di temporizzazione dell'albero.
Ciò aumenta e riduce il flusso magnetico che si verifica quando i denti attraversano la bobina pick-up generando una forza elettromotrice sulla bobina. La tensione dell'alternatore scorre in una direzione non appena i denti si avvicinano alla bobina. Scorre invece in direzione opposta quando i denti si allontanano dalla bobina generando la tensione a corrente alternata (AC).
Gli impulsi prodotti sono convertiti in onde rettangolari dal circuito elettrico di entrata nella centralina di comando motore (ECU).
Risoluzione dei problemi di base |
A | Centralina di comando motore (ECU) |
D | Alimentazione 5 V |
G | Terra |
S | Segnale |
B16 | Sensore di posizione albero a camme |
Y07.04-0009-01
Punti di controllo generici:
ispezionare il cablaggio in corrispondenza del connettore a spina per i numeri di pin 8, 52, 37, controllare e, se necessario, ripristinare il connettore.
Assicurare il saldo montaggio dell'albero motore e dei sensori dell'albero a camme. Se necessario, sostituire la boccola di fissaggio.
Sostituire il sensore di posizione in presenza di qualsiasi danno meccanico.
Si può effettuare una rapida diagnosi verificando se viene visualizzato il regime del motore durante la rotazione.
Soluzione dei problemi |
Codice di guasto | Descrizione codice di guasto | Categoria di guasto | Cause | Rimedi |
P0344 | DFC per diagnosi segnale albero a camme - segnale disturbato. | 3 | 1. Connettore albero a camme allentato. | 1. Controllare i collegamenti. |
P0335 | DFC per diagnosi segnale albero a camme - segnale disturbato. | 3 | 1. Connettore albero a camme non collegato. | 1. Controllare i collegamenti. |
P0016 | DFC per angolo di compensazione albero a camme superato. | 3 | Torsione dell'albero a camme. | Controllare l'albero a camme. |
P0651 | Sensore di errore alimenta 2 (APP1, albero a camme). | 3 | Il cavo di alimentazione del pedale dell'acceleratore 1 o sensore dell'albero a camme è accorciato fino alla batteria o a terra. | Controllare il fascio di cavi. |