400.950/951 nel tipo 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motore
400.954/956 nel tipo 831.247
Dettagli costruttivi Biella
La biella è in acciaio fucinato ed è posizionata tra il pistone e l'albero motore.
L'estremità sottile è alloggiata nel pistone con uno spinotto completamente flottante mentre il cuscinetto di biella è abbinato a semigusci per cuscinetti dell'albero motore.
Si utilizza una tecnologia senza eguali per fabbricare l'estremità grande della biella.