400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor
400.954/956 im Typ 831.247
Details zur Bauweise Pleuel
Der Pleuel besteht aus Schmiedestahl und befindet sich zwischen dem Kolben und der Kurbelwelle.
Der Pleuelkopf ist mit einem vollständig schwimmenden Kolbenbolzen im Kolben angebracht und das Pleuellager ist mit den Halbschalenlagern der Kurbelwelle verbunden.
Bei der Herstellung des Pleuelfußes kommt eine einzigartige Technologie zum Einsatz.
