Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 156 con codice 482 | Tipo 156 con codice 485 | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -5,36° | ° | - | - |
-3,32° | ° | - | - | ||
-1,94° | ° | 0° 3' (7') | - | ||
-1,44° | ° | - | 0° 2' (7') | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 7' | 7' |
Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 156 con codice 459/486 | Tipo 156 con codice 494 | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -5,36° | ° | - | - |
-3,32° | ° | 0° 5' (7') | - | ||
-1,94° | ° | - | 0° 3' (7') | ||
-1,44° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 7' | 7' |
Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 156 AMG | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -5,36° | ° | 0° 19' (14') |
-3,32° | ° | - | ||
-1,94° | ° | - | ||
-1,44° | ° | - | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 7' |