Prüf- und Einstellwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | Typ 156 mit Code 482 | Typ 156 mit Code 485 | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Gesamtspur Hinterachse bei Fahrzeugniveau | -5,36° | ° | - | - |
-3,32° | ° | - | - | ||
-1,94° | ° | 0° 3' (7') | - | ||
-1,44° | ° | - | 0° 2' (7') | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 7' | 7' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | Typ 156 mit Code 459/486 | Typ 156 mit Code 494 | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Gesamtspur Hinterachse bei Fahrzeugniveau | -5,36° | ° | - | - |
-3,32° | ° | 0° 5' (7') | - | ||
-1,94° | ° | - | 0° 3' (7') | ||
-1,44° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 7' | 7' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | Typ 156 AMG | ||
BE40.20-P-1001-10ZA | Gesamtspur Hinterachse bei Fahrzeugniveau | -5,36° | ° | 0° 19' (14') |
-3,32° | ° | - | ||
-1,94° | ° | - | ||
-1,44° | ° | - | ||
BE40.20-P-1002-10ZA | Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 7' |