Valori di controllo convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218.9 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -2,46° | ° | – | 0° 27' (7') |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | – | 0° 26' (7') | ||
-1,36° | ° | 0° 26' (7') | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45° | ° | – | 0° 24' (7') | ||
-0,35° | ° | 0° 24' (7') | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | 0° 23' (7') | – | ||
BE40.20-P-1002-10R | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore tra lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valori di controllo convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218 tranne 4MATIC, con CODICE 489 | TIPO 218.3 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -2,46° | ° | – | – |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | 0° 26' (7') | ||
-1,46° | ° | 0° 26' (7') | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | 0° 25' (7') | ||
-0,45° | ° | 0° 24' (7') | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | 0° 23' (7') | ||
+0,55° | ° | 0° 23' (7') | – | ||
+0,65° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-10R | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore tra lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valori di controllo convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218 con 4MATIC, con CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -2,46° | ° | 0° 27' (7') | – |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | 0° 26' (7') | 0° 26' (7') | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45° | ° | 0° 24' (7') | 0° 24' (7') | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | 0° 23' (7') | ||
+0,65° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-10R | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore tra lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 15' | 0° 15' |
Valori di controllo convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 AMG fino a 11.2011 | TIPO 218.3 AMG a partire da 12.2011 tranne 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -2,46° | ° | – | – |
-2,29° | ° | – | – | ||
-2,22° | ° | 0° 18' (7') | – | ||
-1,79° | ° | – | 0° 13' (7') | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | – | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | – | – | ||
-1,24° | ° | 0° 19' (7') | – | ||
–0,79 | ° | – | 0° 14' (7') | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45° | ° | – | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | – | – | ||
-0,26° | ° | 0° 19' (7') | – | ||
+0,21° | ° | – | 0° 15' (7') | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-10R | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore tra lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 3' | 0° 3' |
Valori di controllo convergenza assale posteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 AMG tranne 4MATIC | TIPO 218.3/9 AMG con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-10R | Convergenza totale assale posteriore con livello del veicolo | -2,46° | ° | – | – |
-2,29° | ° | 0° 13' (7') | 0° 13' (7') | ||
-2,22° | ° | – | – | ||
-1,79° | ° | – | – | ||
-1,66° | ° | – | – | ||
-1,46° | ° | – | – | ||
-1,36° | ° | – | – | ||
-1,29° | ° | 0° 14' (7') | 0° 14' (7') | ||
-1,24° | ° | – | – | ||
–0,79 | ° | – | – | ||
-0,65° | ° | – | – | ||
-0,45° | ° | – | – | ||
-0,35° | ° | – | – | ||
-0,29° | ° | 0° 14' (7') | 0° 14' (7') | ||
-0,26° | ° | – | – | ||
+0,21° | ° | – | – | ||
+0,35° | ° | – | – | ||
+0,55° | ° | – | – | ||
+0,65° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-10R | Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore tra lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 3' | 0° 3' |