Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218.9 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218 tranne 4MATIC, con CODICE 489 | TIPO 218.3 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | 0° 10' (10') |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | 0° 10' (10') | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | 0° 10' (10') | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 con 4MATIC, tranne CODICE 489 | TIPO 218 con 4MATIC, con CODICE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.3 AMG fino a 11.2011 | TIPO 218.3 AMG a partire da 12.2011 tranne 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07R | Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 7' | 0° 7' | |
BE40.20-P-1002-07R | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | 0° 10' (7') | 0° 10' (7') | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | 0° 20' (7') | 0° 20' (7') | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | 0° 30' (7) | 0° 30' (7) | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Valori di controllo convergenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | TIPO 218.9 AMG tranne 4MATIC | TIPO 218.3/9 AMG con 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07R | Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo | ° | 0° 7' | 0° 7' | |
BE40.20-P-1002-07R | Convergenza totale assale anteriore con livello del veicolo | -1,16° | ° | – | – |
-0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | 0° 10' (7') | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | 0° 7' (7) | ||
+2,67° | ° | 0° 20' (7') | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | 0° 30' (7) | – | ||
+4,20° | ° | – | 0° 18' (7) | ||
+5,80° | ° | – | 0° 30' (7) |