Kontrolværdier sporing foraksel |
Nummer | Betegnelse | TYPE 218.3 undtagen 4MATIC, undtagen KODE 489 | TYPE 218.9 undtagen 4MATIC, undtagen KODE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Tilladt forskel sporing foraksel mellem højre og venstre køretøjsside | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Samlet sporing foraksel ved køretøjsniveau | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Kontrolværdier sporing foraksel |
Nummer | Betegnelse | TYPE 218 undtagen 4MATIC, med KODE 489 | TYPE 218.3 med 4MATIC, undtagen KODE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Tilladt forskel sporing foraksel mellem højre og venstre køretøjsside | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Samlet sporing foraksel ved køretøjsniveau | –1,16° | ° | – | 0° 10' (10') |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | 0° 10' (10') | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | 0° 10' (10') | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | 0° 10' (10') | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Kontrolværdier sporing foraksel |
Nummer | Betegnelse | TYPE 218.9 med 4MATIC, undtagen KODE 489 | TYPE 218 med 4MATIC, med KODE 489 | ||
BE40.20-P-1001-07R | Tilladt forskel sporing foraksel mellem højre og venstre køretøjsside | ° | 0° 10' | 0° 10' | |
BE40.20-P-1002-07R | Samlet sporing foraksel ved køretøjsniveau | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | – | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | 0° 10' (10') | 0° 10' (10') | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | – | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | – | – | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Kontrolværdier sporing foraksel |
Nummer | Betegnelse | TYPE 218.3 AMG frem til 11.2011 | TYPE 218.3 AMG fra 12.2011 undtagen 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07R | Tilladt forskel sporing foraksel mellem højre og venstre køretøjsside | ° | 0° 7' | 0° 7' | |
BE40.20-P-1002-07R | Samlet sporing foraksel ved køretøjsniveau | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | 0° 10' (7') | 0° 10' (7') | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | – | ||
+2,67° | ° | 0° 20' (7') | 0° 20' (7') | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | 0° 30' (7) | 0° 30' (7) | ||
+4,20° | ° | – | – | ||
+5,80° | ° | – | – |
Kontrolværdier sporing foraksel |
Nummer | Betegnelse | TYPE 218.9 AMG undtagen 4MATIC | TYPE 218.3/9 AMG med 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07R | Tilladt forskel sporing foraksel mellem højre og venstre køretøjsside | ° | 0° 7' | 0° 7' | |
BE40.20-P-1002-07R | Samlet sporing foraksel ved køretøjsniveau | –1,16° | ° | – | – |
–0,49° | ° | – | – | ||
+0,18° | ° | – | – | ||
+0,85 | ° | – | – | ||
+1,08° | ° | – | – | ||
+1,18° | ° | 0° 10' (7') | – | ||
+1,52° | ° | – | – | ||
+2,19° | ° | – | – | ||
+2,59° | ° | – | – | ||
+2,60° | ° | – | 0° 7' (7) | ||
+2,67° | ° | 0° 20' (7') | – | ||
+4,09° | ° | – | – | ||
+4,16° | ° | 0° 30' (7) | – | ||
+4,20° | ° | – | 0° 18' (7) | ||
+5,80° | ° | – | 0° 30' (7) |