TIPO | 129, 140, 168, 414.700 |
Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 129 senza ADS tranne | Tipo 129 con ADS tranne | ||
BE40.20-P-1001-06A | Campanatura | in caso di convergenza 0° | ° | –0° 50' (–20'/+10') | –1° 10' |
BE40.20-P-1002-06A | Incidenza | in caso di convergenza 0° | ° | 10° 25' 30' | 10° 35' 30' |
sull'angolo di sterzata | ° | 9° 55' 30' | 10° 30' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 129 senza ADS | Tipo 129 con ADS | ||
BE40.20-P-1001-06A | Campanatura | in caso di convergenza 0° | ° | –0° 35' (–20'/+10') | –0° 50' 10' |
BE40.20-P-1002-06A | Incidenza | in caso di convergenza 0° | ° | 10° 15' 30' | 10° 25'30' |
sull'angolo di sterzata | ° | 9°45' 30' | 9°55'30' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 140 fino a 12/92 | Tipo 140 a partire 01/93 | ||
BE40.20-P-1001-06A | Campanatura | in caso di convergenza 0° | ° | –0° 10' (–20'/+10') | –0° 20' (–20'/+10') |
BE40.20-P-1002-06A | Incidenza | in caso di convergenza 0° | ° | 10° 10' 30' | 10° 21'30' |
sull'angolo di sterzata | ° | 9° 30' 30' | 9° 40'30' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 140 protezione speciale | Tipo 140 sospensione per una maggiore altezza libera dal suolo | ||
BE40.20-P-1001-06A | Campanatura | in caso di convergenza 0° | ° | –0° 34' (–20'/+10') | 0° (–20'/+10') |
BE40.20-P-1002-06A | Incidenza | in caso di convergenza 0° | ° | 10° 17'30' | 9° 55'30' |
sull'angolo di sterzata | ° | 9° 35'30' | 9° 20'30' |
Valori di controllo e di regolazione campanatura/incidenza assale anteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 168 | Tipo 414.700 | ||
BE40.20-P-1001-06A | Campanatura | in caso di convergenza 0° | ° | –0° 59'20' | –1° 6' (20') |
BE40.20-P-1002-06A | Incidenza | in caso di convergenza 0° | ° | 2° 11'30' | 2° 56' (30') |
sull'angolo di sterzata | ° | – | – |