be4020p100006a
Sturz/Nachlauf Vorderachse
Typ be · Thema 40.20 · Version 0112 · 2013-03-12
Gültig für: TYP 129, 140, 168, 414.700
Einordnung
Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 129 · Baureihe 140 · Baureihe 168 · Baureihe 414 (Baumuster 700)
EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 129 · Baureihe 140 · Baureihe 168 · Baureihe 414 (Baumuster 700)
BE40.20-P-1000-06A
| Sturz/Nachlauf Vorderachse
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TYP
| 129, 140, 168, 414.700
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Prüf- und Einstellwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
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Nummer
| Benennung
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| Typ 129 ohne ADS außer
| Typ 129 mit ADS außer
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BE40.20-P-1001-06A
| Sturz
| bei Spur 0°
| °
| –0° 50' (–20'/+10')
| –1° 10'
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BE40.20-P-1002-06A
| Nachlauf
| bei Spur 0°
| °
| 10° 25' 30'
| 10° 35' 30'
|
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| über Lenkeinschlag
| °
| 9° 55' 30'
| 10° 30'
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Prüf- und Einstellwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
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Nummer
| Benennung
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|
| Typ 129 ohne ADS
| Typ 129 mit ADS
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BE40.20-P-1001-06A
| Sturz
| bei Spur 0°
| °
| –0° 35' (–20'/+10')
| –0° 50' 10'
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BE40.20-P-1002-06A
| Nachlauf
| bei Spur 0°
| °
| 10° 15' 30'
| 10° 25'30'
|
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| über Lenkeinschlag
| °
| 9°45' 30'
| 9°55'30'
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Prüf- und Einstellwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
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Nummer
| Benennung
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| Typ 140 bis 12/92
| Typ 140 ab 01/93
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BE40.20-P-1001-06A
| Sturz
| bei Spur 0°
| °
| –0° 10' (–20'/+10')
| –0° 20' (–20'/+10')
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BE40.20-P-1002-06A
| Nachlauf
| bei Spur 0°
| °
| 10° 10' 30'
| 10° 21'30'
|
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|
| über Lenkeinschlag
| °
| 9° 30' 30'
| 9° 40'30'
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Prüf- und Einstellwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
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Nummer
| Benennung
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| Typ 140 Sonderschutz
| Typ 140 Federung für größere Bodenfreiheit
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BE40.20-P-1001-06A
| Sturz
| bei Spur 0°
| °
| –0° 34' (–20'/+10')
| 0° (–20'/+10')
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BE40.20-P-1002-06A
| Nachlauf
| bei Spur 0°
| °
| 10° 17'30'
| 9° 55'30'
|
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|
| über Lenkeinschlag
| °
| 9° 35'30'
| 9° 20'30'
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Prüf- und Einstellwerte Sturz/Nachlauf Vorderachse
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Nummer
| Benennung
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| Typ 168
| Typ 414.700
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BE40.20-P-1001-06A
| Sturz
| bei Spur 0°
| °
| –0° 59'20'
| –1° 6' (20')
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BE40.20-P-1002-06A
| Nachlauf
| bei Spur 0°
| °
| 2° 11'30'
| 2° 56' (30')
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|
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| über Lenkeinschlag
| °
| –
| –
|