Valvola di strozzamento · be0150n100001b · Mercedes-Benz WIS

BE01.50-N-1000-01B

Valvola di strozzamento



MOTORE

541.9, 542.9, 941.9, 942.9 nel TIPO 000.001

Valori di controllo valvola di strozzamento ad effetto continuo

Numero	Denominazione				MOTORE 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 nel TIPO 000.001
BE01.50-N-1001-01B	Anello sede valvola di strozzamento ad effetto continuo	Ø esterno	Standard	mm	21,06...21,07
			Scostamento 0,2	mm	21,26...21,27
			Scostamento 0,4	mm	21,46...21,47
		Altezza	Standard	mm	5,40...5,50
			Scostamento 0,2	mm	5,60...5,70
			Scostamento 0,4	mm	5,80...5,90
BE01.50-N-1002-01B	Foro per anello sede valvola di strozzamento ad effetto continuo nella testata	Ø interno	Standard	mm	21,000...21,021
			Scostamento 0,2	mm	21,200...21,221
			Scostamento 0,4	mm	21,400...21,421
		Profondità foro	Standard	mm	13,80...14,00
			Scostamento 0,2	mm	14,00...14,20
			Scostamento 0,4	mm	14,40...14,60
BE01.50-N-1003-01B	Circolarità Ø interno foro anello sede valvola			mm	0,005
BE01.50-N-1004-01B	Ricoprimento anelli sedi valvole nella testata			mm	0,039...0,070
BE01.50-N-1005-01B	Altezza al coperchio di chiusura	Coperchio di chiusura senza intaglio sul bordo		mm	10,0
		Coperchio di chiusura con intaglio sul bordo o con centraggio		mm	8,8
BE01.50-N-1006-01B	Rientranza della valvola di strozzamento ad effetto continuo rispetto alla superficie di separazione della testata			mm	4,6...5,4
BE01.50-N-1007-01B	Distanza tra la superficie frontale dell'anello sede valvola e la superficie di separazione testata			mm	8,5...9,0
BE01.50-N-1008-01B	Foro (in basso) nella testata	Ø interno		mm	22,0...22,2
		Profondità foro		mm	8,30...8,50
BE01.50-N-1009-01B	Raggio di lavorazione sui fori			mm	0,3...0,5
BE01.50-N-1010-01B	Smusso sul foro (in basso) nella testata	Ø esterno		mm	23,0
		Angolo		°	50
BE01.50-N-1011-01B	Distanza tra la superficie di separazione testata (in alto) e il pistone della valvola di strozzamento ad effetto continuo			mm	10,2