Preparare la parte elettrica del veicolo per il montaggio a posteriori del sistema di navigazione

D82.61-1130-05

Panoramica dei collegamenti elettrici

A9 Autoradio e unità di comando navigazione

E1 Luce di retromarcia destra

P15 Strumento combinato

S19 Interruttore luci retromarcia

A Spina radio A

C Spina radio C

GS Segnale di velocità

RFS Segnale luce retromarcia

D82.61-1108-01

1 Prelevare il segnale delle luci retromarcia dall'interruttore luci retromarcia:

 Installare il cavo di 0,75 mm2 dalla posizione di montaggio dell'autoradio e unità di comando navigazione attraverso il passante di gomma (freccia) del fascio di cavi motore nel vano motore e da lì all'indietro, verso la posizione di montaggio dell'interruttore luci retromarcia sul cambio.

 Tagliare a misura il cavo sull'interruttore luci retromarcia

 Determinare l'uscita del segnale luci retromarcia sulla spina a 2 poli dell'interruttore luci retromarcia e collegare il nuovo cavo installato sul cavo luci retromarcia.

 Legare il cavo ai cavi e ai fasci di cavi presenti. Evitare punti di sfregamento, all'occorrenza applicare una guaina antisfregamento.

D82.61-1109-01

2 Preparare la spina radio a 10 poli C per il collegamento all'autoradio e unità di comando navigazione

 Inserire il nuovo cavo installato dell'interruttore luci retromarcia nella cavità 3 della spina della radio a 10 poli C.

 La figura mostra il lato di collegamento della spina della radio a 10 poli.

3 Eseguire 5 cavi di 0,75 mm2 con una lunghezza di 500 mm per il collegamento del distributore impulsi.

D82.61-1132-01

4 Prelevare il segnale di velocità dalla spina P15.2 (beige chiaro) dello strumento combinato (P15):

 Eseguire un cavo di 0,75 mm2 con una lunghezza di 500 mm.

 Smontare la spina a P15.2 1 dallo strumento combinato e aprire la scatola dell'interruttore.

 Inserire il cavo preconfezionato nella cavità 9 (uscita segnale di velocità) della spina e rimontare la spina sullo strumento combinato.

 Se la cavità 9 è già occupata, collegare il cavo preconfezionato al cavo presente con un dispositivo di collegamento perforante MB per sezioni di cavo da 0,35 a 0,75 mm2. Il grafico mostra il lato di contatto della spina.

D82.61-1107-01

5 Preparare la spina doppia della radio per il collegamento all'autoradio e unità di comando navigazione

 Sfilare il cavo mors.30 dalla cavità 7 e il cavo mors.15 dalla cavità 4 della spina della radio A

 Inserire il cavo mors.30 nella cavità 4 e il cavo mors.15 nella cavità 7 della spina della radio A.

 Inserire il cavo del segnale di velocità nella spina 1 sullo strumento combinato nella cavità 1 della spina della radio A.

 La figura mostra il lato di collegamento della spina doppia della radio.