Fahrzeugelektrik für nachträglichen Einbau Navigationssystem vorbereiten

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Übersicht elektrische Anschlüsse

A9 Radio- und Navigationsbedienteil

E1 Rückfahrleuchte rechts

P15 Kombiinstrument

S19 Rückfahrlichtschalter

A Radiostecker A

C Radiostecker C

GS Geschwindigkeitssignal

RFS Rückfahrlichtsignal

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1 Rückfahrlichtsignal am Rückfahrlichtschalter abgreifen:

 Leitung 0,75 mm2 vom Einbauort des Radio- und Navigationsbedienteils über die Gummidurchführung (Pfeil) des Motorleitungssatzes in den Motorraum und von dort nach hinten zum Einbauort des Rückfahrlichtschalters am Getriebe verlegen.

 Leitung auf den Rückfahrlichtschalter ablängen.

 Ausgang des Rückfahrlichtsignals am 2-poligen Stecker des Rückfahrlichtschalters ermitteln und neu verlegte Leitung auf die Rückfahrlichtleitung aufkontaktieren.

 Leitung an vorhandene Leitungen und Leitungsstränge anbinden. Scheuerstellen vermeiden, ggf. Scheuerschutz anbringen.

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2 10-poligen Radiostecker C für den Anschluss an das Radio- und Navigationsbedienteil vorbereiten:

 Neu verlegte Leitung vom Rückfahrlichtschalter in die Kammer 3 des 10-poligen Radiosteckers C einsetzen.

 Die Grafik zeigt die Anschlussseite des 10-poligen Radiosteckers.

3 5 Leitungen 0,75 mm2 mit einer Länge von 500 mm für den Anschluss des Impulsverteilers anfertigen.

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4 Geschwindigkeitssignal am Stecker P15.2 (hellbeige) des Kombiinstruments (P15) abgreifen:

 Leitung 0,75 mm2 mit einer Länge von 500 mm anfertigen.

 Stecker P15.2 vom Kombiinstrument abbauen und Schaltergehäuse öffnen.

 Vorgefertigte Leitung in die Kammer 9 (Ausgang Geschwindigkeitssignal) des Steckers einsetzen und Stecker wieder an das Kombiinstrument anbauen.

 Ist die Kammer 9 bereits belegt, vorgefertigte Leitung auf die vorhandene Leitung mit einer MB-Schneidklemme für Leitungsquerschnitte von 0,35 bis 0,75 mm2 aufkontaktieren. Die Grafik zeigt die Kontaktseite des Steckers.

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5 Radiodoppelstecker für den Anschluss an das Radio- und Navigationsbedienteil vorbereiten:

 Leitung Kl. 30 aus Kammer 7 und Leitung Kl. 15 aus Kammer 4 des Radiosteckers A auspinnen.

 Leitung Kl. 30 in Kammer 4 und Leitung Kl. 15 in Kammer 7 des Radiosteckers A einsetzen.

 Leitung Geschwindigkeitssignal vom Stecker 1 am Kombiinstrument in Kammer 1 des Radiosteckers A einsetzen.

 Die Grafik zeigt die Anschlussseite des Radiodoppelsteckers.