AR88.40-P-3030M | Chiusura cofano motore, regolare il gancio di sicurezza | 11.6.01 |
TIPO 215.373 /374 /375 /376 /378 /379
TIPO 220.025 /026 /028 /063 /065 /067 /070 /073 /074 /075 /083 /084 /087 /125 /126 /128 /163 /165 /167 /170 /173 /174 /175 /176 /178 /179 /183 /184 /187 /875 /878
P88.40-2203-06
Illustrazione riferita al tipo 220
1 Nipplo
2 Leva di sbloccaggio
3 Nottolino rotante
4 Gancio di comando
5 Gancio di sicurezza
Avvertenze di modifica
Pericolo! | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
| Il sistema di chiusura non deve essere lubrificato né con grasso né con olio. | I sistemi di chiusura duri, difettosi e lubrificati successivamente vanno sostituiti, essi non devono essere né riparati, né lubrificati né resi mobili. | |
1 | Aprire il cofano motore | ||
2 | Controllare la scorrevolezza e il ritorno completo dei cavi del cofano motore | Tra il nipplo (1) del cavo del cofano motore e la leva di sbloccaggio (2) sulla serratura del cofano motore deve essere presente una corsa a vuoto di almeno Se il cavo del cofano motore è duro o danneggiato a causa di tratti piegati: | |
Sostituire il cavo cofano motore | |||
3 | Chiudere il cofano motore | ||
4 | Controllare, correggere gli interstizi tra il cofano motore e il parafango | Vedi: | |
Regolare il cofano motore. | |||
5 | Aprire il cofano motore | ||
6 | Premere completamente in basso il nottolino girevole (3) delle due serrature cofano motore | ||
7 | Controllare il funzionamento delle serrature del cofano motore. | Premere in basso e bloccare il nottolino girevole (3). Tra il nottolino girevole (3) e la superficie di appoggio del nottolino di bloccaggio (freccia) non deve trovarsi alcun interstizio. Il nottolino girevole (3) deve lasciarsi premere ulteriormente verso il basso nella posizione di chiusura. In questo caso l'interstizio tra il nottolino girevole (3) e la superficie di appoggio del nottolino di arresto (freccia) non deve superare 1,5 mm. | |
Tipo 215 | |||
Tipo 220 | |||
8 | Premere il gancio di comando (4) verso destra fino al punto di trascinamento del gancio di sicurezza (5) | Il gancio di sicurezza (5) deve rimanere nella sua posizione di partenza. | |
9 | Rilasciare il gancio di comando (4) | Il gancio di comando (4) deve ritornare nella posizione di partenza soltanto grazie alla forza elastica. | |
10 | Attivare ripetutamente il gancio di sicurezza (5) tirando l'impugnatura nel rivestimento radiatore. | Il gancio di sicurezza (5) deve spostarsi di nuovo nella posizione di partenza in modo scorrevole e completo. In caso di disturbi di funzionamento sostituire il gancio di sicurezza (5). | |
11 | Applicare il cofano motore leggermente sulla traversa del radiatore | Il gancio di sicurezza (5) deve scattare da solo. | |
12 | Chiudere il cofano motore |
Documenti citati
- ar8840p3020m Regolare il cofano motore
- ar8840p3100m Smontare, montare il cavo per il cofano motore
- ar8840p3200m Smontare, montare la serratura cofano motore
- ar8840p3200n Smontare, montare la serratura cofano motore
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole