AR83.55-W-5251A | Ripristinare il livello dell'olio del climatizzatore alla sostituzione del compressore del fluido refrigerante | 22.3.12 |
TIPO 963, 964 con CODICE (D6F) Climatizzatore
TIPO 963, 964 con CODICE (D6G) Climatizzatore automatico
TIPO 963, 964 con CODICE (D6H) Climatizzatore autonomo
Svuotare | |||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti di protezione e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
| Avvertenze sulla manipolazione del fluido refrigerante R134a | ||
1 | Svuotare il nuovo compressore del fluido refrigerante | Scaricare l'olio per compressore dalle aperture per le tubazioni di alta pressione e di bassa pressione e smaltirlo. | |
2 | Svuotare il compressore del fluido refrigerante smontato | Scaricare l'olio per compressore dalle aperture per le tubazioni di alta e di bassa pressione e raccoglierlo in un recipiente graduato di tipo idoneo. | |
Misurare | |||
3 | Misurare la quantità di olio per compressore scaricata dal compressore del fluido refrigerante smontato | ||
Riempire | |||
4 | Riempire il nuovo compressore fluido refrigerante | Rifornire la stessa quantità di olio per compressore rilevata nel compressore del fluido refrigerante smontato. |
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di