AR83.55-P-5300HH | Smontare, montare il compressore del fluido refrigerante | 7.12.06 |
MOTORE 285.950 nel TIPO 240
Compressore del fluido refrigerante climatizzatore vano posteriore
P83.55-2147-09
1 Traversa radiatore
2 Cinghia trapezoidale a nervature
3 Condotto di aspirazione
4 Tubazione di mandata
A7/4 Unità idraulica lato destro SBC
A9/3 Compressore del fluido refrigerante, lato destro
A9/3x1 Connettore a spina compressore del fluido refrigerante, lato destro
5, 6 Tubo flessibile aria
7 Vite
126/1 Valvola disinserimento aria sinistra
126/2 Valvola disinserimento aria destra
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore | ||
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | Tutti i tipi con climatizzatore | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Prima di aprire il circuito del fluido refrigerante è necessario pulire accuratamente la zona di giunzione. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nei componenti del circuito del liquido refrigerante, possono provocare disfunzioni ed una totale avaria dell'impianto di climatizzazione. | ||
| Avvertenze sull'utilizzo del fluido refrigerante R134a | Tutti i tipi con climatizzatore | |
1 | Estrarre la chiave dalla centralina EZS | Vetture con codice Keyless-Go 889: premere di nuovo il tasto avviamento-arresto fino a disinserire l'accensione. | |
2 | Svuotare il climatizzatore | Riciclare il fluido refrigerante ed annotare la quantità dell'olio aspirato dal compressore. | |
Montaggio: Sostituire il serbatoio del liquido. | |||
Nel sostituire il Compressore del fluido refrigerante, lato destro (A9/3): | |||
rifornire una quantità supplementare di olio per compressori nel circuito del fluido refrigerante del climatizzatore. | |||
Se il compressore per fluido refrigerante lato destro (A9/3) è stato sostituito a causa di un danno interno: | |||
sostituire la valvola ad espansione. | |||
In caso di sostituzione del compressore del fluido refrigerante rifornire una quantità supplementare di olio. | |||
In caso di sostituzione del serbatoio del liquido rifornire una quantità supplementare di olio. | |||
3 | Smontare la scatola destra del filtro aria con il condotto dell'aria di aspirazione | ||
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4 | Smontare la traversa radiatore (1) | ||
5 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature (2) | ||
6 | Scollegare il connettore a spina destro del compressore fluido refrigerante (A9/3x1) | ||
7 | Scollegare la tubazione di aspirazione (3) e la tubazione di mandata (4) dal compressore lato destro del fluido refrigerante (A9/3) | Chiudere i raccordi con tappi. | |
Montaggio: Sostituire gli O-ring e umettarli con olio per compressore. | |||
Condotto di aspirazione al compressore refrigerante | |||
Tubazione di mandata a compressore del refrigerante | |||
Serie di tappi di chiusura | |||
8 | Scollegare i manicotti dell'aria (5, 6) dalla valvola disinserimento aria sinistra e destra (126/1, 126/2) e appoggiarli a monte dell'unità idraulica destra SBC (A7/4) | ||
9 | Svitare le viti (7) | | |
10 | Estrarre il compressore del fluido refrigerante lato destro (A9/3) | ||
11 | Montaggio in successione inversa |
Filtro dell'aria
Numero | Denominazione | Motore 275, 285.950 | |
BA09.10-P-1001-01E | Vite scatola filtro aria su supporto | Nm | 8 |
Climatizzatore
Numero | Denominazione | Tipo | |
BA83.30-P-1018-01A | Tubazione di aspirazione a compressore del refrigerante | Nm | 22 |
BA83.30-P-1019-01A | Tubazione di mandata a compressore del refrigerante | Nm | 22 |
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Motore 285 | |
BA83.55-P-1001-01K | Vite compressore del liquido refrigerante sul supporto | Nm | 20 |
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Tipo 240 | ||
BF83.55-P-1005-01C | Quantità supplementare di riempimento olio alla sostituzione del serbatoio del fluido | Olio per compressore | cm3 | 10 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
BF83.55-P-1008-01C | Quantità supplementare di rabbocco dell'olio alla sostituzione del compressore frigorigeno | Olio per compressore | cm3 | 20 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Serie di tappi di chiusura
129 589 00 91 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar0910p1150h Smontaggio, montaggio alloggiamento filtro aria
- ar1322p1202h Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar6230p2300h Smontare, montare la traversa del radiatore
- ar8330p1760h Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8330p5520ha Smontare, montare la valvola di espansione
- ar8330p6520ha Smontare, montare il serbatoio del liquido
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di