AR83.30-S-6520A | Smontare, montare il serbatoio del liquido | 30.11.09 |
TIPO 638 con CODICE (H06) Climatizzatore
S83.30-2011-06
La rappresentazione si riferisce al motore 111.948/978, 601.942/970
1 Tubazione del fluido refrigerante
2 Anello di tenuta
3 Anello di tenuta
4 Tubazione del fluido refrigerante
5 Serbatoio del liquido
6 Fascetta
7 Vite
S83.30-2520-06
La rappresentazione si riferisce al motore 104.900
1 Tubazione del fluido refrigerante
4 Tubazione del fluido refrigerante
5 Serbatoio del liquido
6 Fascetta
7 Vite
8 Griglia frontale
La rappresentazione si riferisce al motore 111.950/980, 611.980
1 Tubazione del fluido refrigerante
4 Tubazione del fluido refrigerante
5 Serbatoio del liquido
6 Fascetta
B119 Sensore di pressione fluido refrigerante Tempmatic
B119.1 Connettore a spina sensore di pressione fluido refrigerante Tempmatic
S83.30-4002-03
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Per lavori sul circuito del liquido refrigerante chiudere tutte le aperture con coperchio adeguati per evitare infiltrazioni inutili di umidità e di sporco. Sostituire ed umettare con olio per compressori tutti gli anelli di tenuta. | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Svuotare il climatizzatore | ||
3.1 | Smontare la griglia frontale (8) | Solo per motore 104.900 | |
4.1 | Smontare il distributore dell'aria | Solo per motore 104.900 | |
5.1 | Togliere la vite (7) | Solo con motore 111.948/978, 601.942/970 e 104.900 | |
6.1 | Staccare il connettore a spina (B119.1) | Solo con motore 111.950/980, 611.980 | |
7 | Smontare le tubazioni del fluido refrigerante (1, 4) sul serbatoio del liquido (5) | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (2, 3), umettare la filettatura di raccordo e gli anelli di tenuta (2, 3) con olio per compressore. | |
| |||
8 | Chiudere le tubazioni del fluido refrigerante (1, 4) con tappi adatti | ||
9 | Sbloccare la fascetta (6), estrarre il serbatoio del liquido (5) | Per qualsiasi intervento nel climatizzatore sostituire il serbatoio del liquido (5). | |
Alla sostituzione del serbatoio del liquido (5), prestare attenzione alla quantità di rabbocco dell'olio | |||
10 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni dovute a schiacciamenti ed ustioni se si interviene durante la fase di avviamento o a motore acceso. | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
11 | Controllare la funzionalità del climatizzatore | Far girare il motore ad un regime di minimo per circa 4 min e controllare tutti i componenti rilevanti per il funzionamento del climatizzatore. |
Climatizzatore
Numero | Denominazione | Tipo | |
BA83.30-N-1003-01A | Tubazioni alta pressione su serbatoio liquido | Nm | 17 |
Climatizzatore
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BF83.30-N-1005-01A | Quantità di rabbocco olio per compressore nel sostituire il serbatoio del liquido | cm3 | 10 | 10 | |
Specifiche | Foglio | ||||
Climatizzatore
Documenti citati
- ar8330s1760a Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8800s2115a Smontare, montare la griglia frontale
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di