AR83.30-P-6540GC | Smontare, montare il condensatore | 15.11.11 |
TIPO 168 con MOTORE 166.94 /96 /99, 668.94 con CODICE (580) Climatizzatore o Tempmatic per gli USA
P83.30-0815-06
1 Condensatore
2 Calotta di protezione
3 Tubazione del climatizzatore
4 Anello di tenuta
5 Vite
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti di protezione e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Comportamento in caso di climatizzatore danneggiato o non a tenuta | ||
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | Tutti i tipi con climatizzatore | |
| Avvertenze sulla manipolazione del fluido refrigerante R134a | Tutti i tipi con fluido refrigerante R134a | |
1 | Svuotare il climatizzatore (riciclaggio) | Durante il rifornimento del climatizzatore, aggiungere di nuovo nel circuito del refrigerante la quantità di olio per compressori aspirata | |
2 | Smontare il serbatoio del liquido | Sostituire il serbatoio del liquido | |
In fase di sostituzione del serbatoio del liquido rispettare la quantità di rabbocco olio | |||
3 | Smontare il radiatore | Motore 166 | |
Motore 668 | |||
4 | Smontare la tubazione del climatizzatore (3) dal condensatore (1) | Chiudere l'apertura (kit di ricambi) Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (4) e in fase d'inserimento bagnare con olio per compressore | |
5 | Estrarre con cautela il condensatore (1) con la calotta di protezione (2) verso l'alto e staccarlo | Non danneggiare il condensatore (1), la tubazione del climatizzatore e la calotta di protezione (2) | |
6 | Montaggio in successione inversa | Alla sostituzione del condensatore (1), prestare attenzione alla quantità di rabbocco dell'olio | |
7 | Accendere il climatizzatore e far funzionare il motore al minimo per circa 4 minuti | Manopola di selezione della temperatura su min. (blu). Ventilatore su max. | |
8 | Controllare il funzionamento del climatizzatore | La temperatura di uscita dell'aria sulla bocchetta centrale non deve essere inferiore a +5 ° C; se necessario | |
Effettuare la diagnosi in base al Manuale di diagnosi | |||
9 | Esaminare il circuito del climatizzatore per rilevare eventuali punti non a tenuta | ||
Rivelatore di predite per climatizzatori |
Climatizzatore
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | |
BA83.30-P-1005-01A | Tubazione compressore verso condensatore | Nm | 22 | 22 |
Climatizzatore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BF83.30-P-1001-01B | Fluido refrigerante | Quantità di rifornimento | g | 600 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Compressore | ||
BF83.55-P-1003-01A | Quantità di rifornimento olio supplementare in caso di sostituzione del condensatore | Olio per compressore | cm3 | 20 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
BF83.55-P-1005-01A | Quantità supplementare di riempimento olio alla sostituzione del serbatoio del fluido | Olio per compressore | cm3 | 10 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar2020p3865gd Smontare, montare il radiatore
- ar2020p3865gf Radiatore, smontaggio e montaggio
- ar8330p120901gc Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore
- ar8330p6520gc Smontare, montare il serbatoio del liquido
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di