1 | Valvola di controllo e rifornimento lato bassa pressione |
2 | Valvola di controllo e rifornimento lato di alta pressione |
M83.50-0044-11
Svuotare | |||
Pericolo | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | |||
1 | Svitare i cappucci di protezione dalla valvola di controllo e rifornimento lato bassa pressione (1) e dalla valvola di controllo e rifornimento lato di alta pressione (2) | ||
2 | Collegare l'apparecchio di aspirazione e riempimento | Vedi istruzioni d'uso del produttore dell'apparecchio. | |
3 | Svuotare il climatizzatore | Vedi istruzioni d'uso del produttore dell'apparecchio. | |
4 | Scaricare l'olio per compressore separato dall'apparecchio di aspirazione e riempimento e misurare con precisione la quantità | Vedi istruzioni d'uso del produttore dell'apparecchio. | |
Evacuare | |||
5 | Pulire ed evacuare il climatizzatore | Vedi istruzioni d'uso del produttore dell'apparecchio. | |
Riempire | |||
6 | Rabboccare l'olio per compressore | Prima di rabboccare il fluido refrigerante, ripristinare la quantità di olio per compressore scaricata con nuovo olio per compressore. Non si deve superare la capacità complessiva prescritta. | |
Capacità complessiva olio per compressore del sistema climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante) | |||
7 | Attivare il climatizzatore nella modalità di manutenzione | Vedi istruzioni d'uso del produttore del climatizzatore. | |
8 | Rifornire il climatizzatore | Vedi istruzioni d'uso del produttore dell'apparecchio. | |
Capacità complessiva, fluido refrigerante | |||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
9 | Controllare il funzionamento del climatizzatore | Far girare il motore con il numero di giri al minimo per circa 5 min e controllare tutti i componenti rilevanti per il funzionamento del climatizzatore. | |
10 | Controllare la tenuta del climatizzatore con il rivelatore di perdite | Poiché il fluido refrigerante è più pesante dell'aria, il controllo con la sonda del rivelatore di perdite deve sempre essere eseguito al di sotto del punto presunto della perdita. |
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 905.613 con climatizzatore sul tetto HispacoldD5 | Tipo 905.613 con climatizzatore SC3-11 con condensatore supplementare | ||
BF83.30-N-1002-01G | Capacità complessiva olio per compressore del sistema climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante) | cm3 | 460 | 250 | |
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di