AR83.30-L-6540A | Smontare, montare il condensatore | 12.7.10 |
TIPO 667, 668, 670 con CODICE (H03) Climatizzatore nel frontale
L83.30-0011-11
1 Condensatore
2 Tubazione fluido refrigerante (a serbatoio del liquido con disidratatore)
3 Tubazione fluido refrigerante (dal compressore del fluido refrigerante)
4 Rondella
5 Vite
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuta a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni dovute a schiacciamenti ed ustioni se si interviene durante la fase di avviamento o a motore acceso. | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | Tutti i tipi con climatizzatore | |
| Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | Tutti i tipi con fluido refrigerante R134a | |
1 | Svuotare il climatizzatore | ||
2 | Smontare i rivestimenti del | Smontare i rivestimenti nella zona anteriore centrale del condensatore (1) e sotto al veicolo. | |
3 | Svitare il dado di raccordo della tubazione del fluido refrigerante (2) | Dado con risvolto della tubazione del fluido refrigerante del serbatoio del fluido con disidratatore sul condensatore | |
4 | Svitare il dado di raccordo della tubazione del fluido refrigerante (3) | Dado con risvolto della tubazione del fluido refrigerante del compressore del fluido refrigerante sul condensatore | |
5 | Svitare le viti (5) | ||
6 | Estrarre il condensatore (1) | Quantità di rabbocco per la sostituzione del condensatore | |
7 | Smontare il serbatoio del liquido | Per qualsiasi intervento nell'impianto di climatizzazione sostituire il serbatoio del liquido. | |
8 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
9 | Evacuare l'impianto di climatizzazione, effettuare il controllo di tenuta | ||
10.1 | Riempire, rabboccare il climatizzatore (gassoso) | ||
10.2 | Rifornire l'impianto di climatizzazione (allo stato liquido) | ||
11 | Controllare la funzionalità del climatizzatore | Far funzionare il motore al minimo per circa 5 minuti e controllare tutte le funzioni dei componenti importanti per il | |
12 | Eseguire un breve controllo del climatizzatore |
Climatizzatore automatico
Numero | Denominazione | Tipi 667, | |
BA83.40-N-1013-01B | Dado di raccordo della tubazione del fluido refrigerante del serbatoio del liquido con disidratatore sul condensatore | Nm | 45 (5) |
BA83.40-N-1014-01B | Dado di raccordo della tubazione del fluido refrigerante del compressore del fluido refrigerante sul condensatore | Nm | 60 (5) |
Climatizzatore
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar8330l1209a Esecuzione di un controllo breve dell'impianto di condizionamento
- ar8330l1762a Mettere sotto vuoto l'impianto di condizionamento, controllo delle perdite
- ar8330l1767a Riempire, rabboccare il climatizzatore (gassoso)
- ar8330l1777a Rifornire l'impianto di climatizzazione (allo stato liquido)
- ar8330l1780a Scarico dell'impianto di condizionamento
- ar8330l6520a Smontare, montare il serbatoio del liquido
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di