ar8330d1760da

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

Tipo ar · tema 83.30 · versione 0200 · 2018-09-07

Valido per: Tipo 906 con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC) con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf) tranne codice H08 (Climatizzatore sul tetto rinforzato) tranne codice HH7 (Climatizzatore sul tetto base) tranne codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.30 Impianto di climatizzazione — Serie 906

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.5 Climatizzatore completo — Serie 906

AR83.30-D-1760DA

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

28.08.2018

Tipo

906

con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC)

con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)

tranne codice H08 (Climatizzatore sul tetto rinforzato)

tranne codice HH7 (Climatizzatore sul tetto base)

tranne codice HK4 (Climatizzatore posteriore, rinforzato)

Avvertenze di modifica

27.08.2018

Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1001-01H

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la     
	tenuta ed il funzionamento

1

Raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione

2

Raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione

D83.30-1267-11

Pericolo

Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R1234yf fuoriuscito e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione. Pericolo di esplosione in seguito alla formazione di miscele aria/refrigerante infiammabili

Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella relativa zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.

AS83.00-Z-0007-01A

Avvertenza tecnica

Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore

AH83.30-N-0004-01A

Avvertenza tecnica

Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore

AH83.30-N-0005-01A

Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf

AH83.30-P-0003-02A

Smontare

1

smontare la scatola del filtro dell'aria


Tipo 906 con motore 651

AR09.10-D-1150WE

TIPO 906 con MOTORE 642

AR09.10-D-1150SF

Analizzare

2

Svitare i cappucci di protezione dal raccordo di controllo e riempimento del condotto ad alta pressione (1) e dal raccordo di controllo e riempimento del condotto a bassa pressione (2) e collegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore

000 588 10 82 00 Apparecchio per la manutenzione di climatizzatori R1234yf

WS83.00-P-0034B

In fase di collegamento e comando dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore procedere secondo le istruzioni d'uso del costruttore.

3

Analizzare il fluido refrigerante nel climatizzatore

Eseguire l'analisi del refrigerante con un analizzatore integrato nell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore o con un analizzatore esterno con trasmissione di dati verso l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Viene considerata positiva un'analisi del gas da cui risulta un fluido refrigerante con un grado minimo di purezza del  98,5 %.

In caso di analisi del gas positiva.

Aspirare il fluido refrigerante dal climatizzatore al serbatoio interno dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

In caso di analisi del gas negativa.

L'analisi del gas deve essere eseguita fino a tre volte. Se tutte e tre le analisi del gas danno risultati negativi, verificare l'analizzatore come descritto nelle istruzioni d'uso.

Se l'analizzatore funziona regolarmente e l'analisi del gas è negativa.

Aspirare il fluido refrigerante contaminato dal climatizzatore e versarlo in un contenitore per il riciclaggio.

Svuotare ed evacuare

4

Svuotare il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore

La quantità dell'olio per il compressore del fluido refrigerante aspirata deve essere documentata.

5

Controllare la possibilità di riutilizzazione della cartuccia del deumidificatore

Avvertenza tecnica

Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore

AH83.30-N-0005-01A

All'occorrenza.

Sostituire la cartuccia del deumidificatore.


Tipo 906

AR83.30-D-6520M

6

Filtrare il fluido refrigerante con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore ed evacuare il circuito del fluido refrigerante

7

Effettuare il controllo del vuoto con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore

Se l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore visualizza un messaggio d'errore, ciò indica che è presente una perdita nel circuito del fluido refrigerante.

Controllare la tenuta del climatizzatore.


AR83.30-D-1761A

Rifornire, controllare la tenuta

8

Aggiungere al circuito del fluido refrigerante olio per compressori nuovo corrispondente alla quantità di rifornimento di olio annotata in fase di aspirazione

Oli per compressore (specifica 362.1)

BB00.40-P-0362-01A


Deve essere utilizzato solo l'olio per compressori approvato.
Qualora venga accertato l'impiego di altri oli per compressori, un rimborso dei costi entro il periodo di garanzia o correntezza sarà respinto. Daimler AG si riserva di effettuare verifiche di conferma.


Correggere la quantità di olio per compressori nel circuito del fluido refrigerante.
Altrimenti, in caso di errore di misurazione della quantità di rifornimento di olio, il compressore del fluido refrigerante potrebbe danneggiarsi.


Se il compressore del fluido refrigerante viene sostituito, non vanno aggiunte ulteriori quantità di olio supplementare.
In caso contrario possono verificarsi anomalie di funzionamento o danneggiamenti del climatizzatore.

A seconda del caso di riparazione, la quantità di rifornimento di olio deve essere corretta di conseguenza.

Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante)

*BF83.30-N-1003-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione)

*BF83.30-N-1004-01H

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore

*BF83.30-N-1005-01H

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore

*BF83.30-N-1006-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione

*BF83.30-N-1007-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata

*BF83.30-N-1008-01H

Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione della cartuccia del deumidificatore

*BF83.30-N-1009-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili

*BF83.30-N-1010-01H

9

Riempire il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore

Fluidi refrigeranti (specifica 361.1)

BB00.40-P-0361-01A

Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante

*BF83.30-N-1001-01H

10

Effettuare la prova di pressione con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore

In caso di caduta di pressione durante la prova di pressione.

Controllare la tenuta del climatizzatore.


AR83.30-D-1761A

11

Scollegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore e avvitare i cappucci di protezione sul raccordo di controllo e riempimento condotto ad alta pressione (1) e avvitare il raccordo di controllo e riempimento condotto a bassa pressione (2)

Montare

12

Montare la scatola del filtro dell'aria


Tipo 906 con motore 651

AR09.10-D-1150WE

TIPO 906 con MOTORE 642

AR09.10-D-1150SF

Controllare

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Far girare il motore con il numero di giri al minimo per 4 min circa e controllare tutte le funzioni del componente rilevanti per il funzionamento del climatizzatore

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1001-01H

Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante

Fluido refrigerante

g

750

Foglio

BB00.40-P-0361-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1003-01H

Capacità complessiva olio per compressori nel climatizzatore (incl. compressore del fluido refrigerante)

Olio per compressori

cm3

190

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1004-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo lo svuotamento improvviso dell'impianto (ad es. rottura di una tubazione)

Olio per compressori

cm3

65

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1005-01H

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione del condensatore

Olio per compressori

cm3

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1006-01H

Quantità di rifornimento olio supplementare dopo la sostituzione dell'evaporatore

Olio per compressori

cm3

40

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1007-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di aspirazione

Olio per compressori

cm3

10

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1008-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio dopo la sostituzione della tubazione di mandata

Olio per compressori

cm3

10

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1009-01H

Quantità supplementare di rifornimento di olio dopo la sostituzione della cartuccia del deumidificatore

Olio per compressori

cm3

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 906 con codice HH9, HX1, tranne codice HH7, HK4

BF83.30-N-1010-01H

Quantità supplementare di rifornimento olio in caso di perdite riscontrabili

Olio per compressori

cm3

20

Foglio

BB00.40-P-0362-01A

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