Smontare, montare il modulo amplificatore antenna

AR82.62-P-8300GR

Smontare, montare il modulo amplificatore antenna

12.04.2019

Tipo

463.222/236/237/340/341

fino all'anno di produzione 2013

con codice EM8 (Sintonizzatore TV)

con codice EU1 (COMAND, APS)

A partire dall'anno di produzione 2010

Tipo

463.243/244/245/247/248/250/254/270/271/303/309/322/323/332/333/340/341

fino all'anno di produzione 2013

con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)

con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)

Tipo

463.336/346

fino all'anno di produzione 2013

con codice EM8 (Sintonizzatore TV)

con codice EU1 (COMAND, APS)

A

Copertura vano bagagli con frangivento

B

Supporto di fissaggio frangivento

1

Telaio in plastica del CD changer

2

Rivestimento del pianale

3

Lamiera di copertura

4

Viti

5

Modulo amplificatore antenna

X1/22

Connettore a spina alimentazione modulo antenna

 

Smontare, montare

1

Attivare la modalità di servizio del sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)

AR82.95-P-0005-03GR

Avvertenze per il sistema chiamata di emergenza TELE AID

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)

AH82.95-P-0001-01GA

 Solo nel tipo 463.243/244/245/247/248/
250/254/270/309/322/323/332/333 con codice ET2 Sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid

 Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Scollegare il cavo di massa della batteria

Tipo 463.243/244/245/247/250/254/270/271/303/309/322/323/332/333/340/341
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)
Tipo 463.248
fino all'anno di produzione 2008
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)
tranne codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
Tipo 463.346
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM8 (Sintonizzatore TV)
con codice EU1 (COMAND, APS)

AR54.10-P-0003G

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Tipo 463.236
a partire dall'anno di produzione 2010 fino all'anno di produzione 2013
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
con codice E26 (Batteria supplementare)
con codice EM8 (Sintonizzatore TV)
con codice EU1 (COMAND, APS)
con codice ZS6 (Versione con protezione speciale FB6)
con codice ZS7 (Versione con protezione speciale FB7)

AR54.10-P-0003PM

 Tutti i tipi tranne tipo 463.248 con versione blindata codice 979

3

Smontare la copertura vano bagagli con frangivento (A)

Tipo 463.250/254/303/309

 3 pulsanti di trazione per lato.

4

Smontare il supporto di fissaggio frangivento (B) sul rivestimento interno della fiancata

Tipo 463.250/254/303/309

 Smontare solo sul lato sinistro.

5

Smontare la cassetta di stivaggio

Tipo 463.222/340
a partire dall'anno di produzione 2010 fino all'anno di produzione 2013
con codice EM8 (Sintonizzatore TV)
con codice EU1 (COMAND, APS)
con codice V53 (Vano di stivaggio e copertura vano bagagli)

AR68.72-P-0010GK

Tipo 463.236
a partire dall'anno di produzione 2010 fino all'anno di produzione 2013
con codice 979 (Pacchetto blindatura MB Guard)
con codice E26 (Batteria supplementare)
con codice EM8 (Sintonizzatore TV)
con codice EU1 (COMAND, APS)
con codice ZS6 (Versione con protezione speciale FB6)
con codice ZS7 (Versione con protezione speciale FB7)

AR68.72-P-0010PM

 Smontare solo sul lato sinistro.

6

Smontare il telaio in plastica del CD changer (1)

 Solo con codice EP5 CD changer.

7

Smontare il rivestimento del pianale (2) dal passaruota

 A tal fine sollevare leggermente il rivestimento interno della fiancata nella zona posteriore.

8

Smontare la lamiera di copertura (3)

 Svitare le viti (4).

9

Staccare il connettore a spina alimentazione modulo dell'antenna (X1/22)

10

Smontare il modulo dell'antenna (5)

11

Montaggio in successione inversa

12

Disattivare la modalità di servizio del sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)

AR82.95-P-0005-03GR

Avvertenze per il sistema chiamata di emergenza TELE AID

Tipo 463.243/244/245/250/309/322/323/332/333, 463.247/248/254/270 fino a 01/04/07
fino all'anno di produzione 2013
con codice EM9 (Sintonizzatore TV con amplificatore antenna)
con codice ET2 (Telefono MB con sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid integrato)
con codice ET4 (Sistema di comando e di visualizzazione COMAND)

AH82.95-P-0001-01GA

 Solo nel tipo 463.243/244/245/247/248/
250/254/270/309/322/323/332/333 con codice ET2 Sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid

13

Leggere, cancellare la memoria guasti



AD00.00-P-2000-04A

 Al termine dell'intervento analizzare e cancellare i guasti memorizzati.
Gli errori memorizzati possono essere la conseguenza dello scollegamento di cavi durante i lavori di montaggio o controllo, oppure di simulazioni.