Regolare il ripiano sottolunotto del tetto Vario

AR77.30-P-6341V

Regolare il ripiano sottolunotto del tetto Vario

22.1.04

7.4.04

Metodo di riparazione modificato

Tutte le fasi di lavoro



Controllare

1

Aprire completamente il tetto Vario

 Vedere le istruzioni d'uso.

2

Verificare il precarico dello sportello principale cappelliera (1) verso il cofano bagagli (2)

 In presenza di un leggero precarico le guarnizioni dello sportello principale cappelliera (1) e dello sportello laterale cappelliera (7) devono poggiare al cofano bagagli (2) (freccia).

3

Verificare con un righello la zona di transizione (D) dal rivestimento roll-bar (3) allo sportello principale cappelliera (1)

 Lo sportello principale cappelliera (1) deve trovarsi a livello con il rivestimento roll-bar (3) o deve essere max. 2 mm più in alto rispetto al rivestimento roll-bar (3).

4

Controllare l'orientamento dello sportello principale cappelliera (1) rispetto al rivestimento roll-bar (3) e al rivestimento sinistro e destro montante centrale in alto (4).

Lo scostamento dalla fessura d'aria parallela dei giunti (A, B) deve essere di max. 1 mm su tutta la lunghezza.

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento del montante centrale in alto

*BE77.30-P-1009-01A

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento roll-bar

*BE77.30-P-1007-01A



*129589032100

Regolare

5

Inserire l'accensione, aprire il tetto Vario con l'interruttore azionamento capote. Disinserire quindi l'accensione.

 Il movimento del tetto Vario deve essere terminato prima che inizi a chiudersi il cofano bagagli (2) e prima che lo sportello principale cappelliera (1) si trovi in posizione verticale.

6.1

Smontare il rivestimento sinistro e destro montante centrale in alto (4)

Nel caso in cui debba essere regolato il precarico dello sportello principale cappelliera (1) rispetto il cofano bagagli (2).

AR68.30-P-1077V

7.1

Regolare il precarico dello sportello principale cappelliera (1) rispetto il cofano bagagli (2) spostando la vite d'arresto sinistra e destra (8)

Nel caso in cui debba essere regolato il precarico dello sportello principale cappelliera (1) rispetto il cofano bagagli (2).

 Stringere la vite d'arresto lato destro e lato sinistro (8) in modo uniforme. In caso contrario si possono verificare rumori durante l'azionamento del tetto Vario, in quanto la meccanica dello sportello principale della cappelliera (1) è soggetta a torsioni in presenza del pur minimo scostamento.

 Serrando le viti d'arresto (8) si aumenta il precarico. Allentando le viti d'arresto (8) si riduce il precarico.
Per allentare, girare e bloccare la vite d'arresto (8), utilizzare una chiavetta doppia a tubo apertura 10 (9) con una chiave per viti ad esagono cavo (10) idonea.

8.1

Montare il rivestimento lato sinistro e destro del montante centrale in alto (4)

Nel caso in cui doveva essere regolato il precarico dello sportello principale cappelliera (1) rispetto al cofano bagagli (2).

AR68.30-P-1077V

9

Incollare gli strati intermedi (5) con della pasta sigillante o simili e fissare così per evitare che essi scivolino verso il basso

10

Allentare le viti (6) di quanto basta affinché sia possibile rimuovere o inserire gli strati intermedi (5)

11

Regolare la transizione (D) asportando o inserendo strati intermedi (5)

 Per verificare la regolazione del cofano bagagli (2) chiudere completamente con l'interruttore azionamento capote.
Lo sportello principale cappelliera (1) deve trovarsi a livello con il rivestimento roll-bar (3) o deve essere max. 2 mm più in alto rispetto al rivestimento roll-bar (3).

12

Stringere le viti (6) al punto da poter ancora spostare lo sportello principale cappelliera (1)

 Per poterlo fissare, lo sportello principale cappelliera (1) deve trovarsi in posizione verticale.

13

Regolare l'orientamento dello sportello principale cappelliera (1) rispetto al rivestimento roll-bar (3) e al rivestimento destro e sinistro montante centrale in alto (4) spostando lo sportello principale cappelliera (1)

 Per verificare la regolazione del cofano bagagli (2) chiudere completamente con l'interruttore azionamento capote.

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento del montante centrale in alto

*BE77.30-P-1009-01A

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento roll-bar

*BE77.30-P-1007-01A



*129589032100

14

Avvitare a fondo le viti (6)

 Per poterlo fissare, lo sportello principale cappelliera (1) deve trovarsi in posizione verticale.



*BA77.30-P-1001-01B

15

Chiudere completamente il cofano bagagli (2) con l'interruttore azionamento capote

16

Verificare ed eventualmente correggere la regolazione degli sportelli laterali cappelliera (7)

AR77.30-P-6373V

Numero

Denominazione

Tipo
171.4

BE77.30-P-1007-01A

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento roll-bar

Misura "B"

mm

5,3...6,3

BE77.30-P-1009-01A

Misura dell'interstizio dello sportello principale della cappelliera rispetto al rivestimento del montante centrale in alto

Misura "A"

mm

5,0...6,0

Numero

Denominazione

Tipo
171.4

BA77.30-P-1001-01B

Vite sportello principale su alloggiamento ripiano sottolunotto

Nm

9