P72.20-3276-09
Illustrazione riferita al tipo 453.0 sul lato sinistro del veicolo |
1 | Molla pneumatica | 3 | Portellone posteriore | |
2 | Elemento di bloccaggio | 4 | Cacciavite |
Pericolo! | Pericolo di ferimento dovuto ad incastramento o schiacciamento durante i lavori su molle pneumatiche sotto precarico | Effettuare lo smontaggio e il montaggio di molle a gas solo in posizione priva di precarico e su componenti correttamente bloccati. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Bloccare il portellone posteriore (3) con un sostegno idoneo | ||
2 | Sollevare l'elemento di bloccaggio inferiore (2) con un cacciavite (4) e smontare la molla a gas (1) dal montante tetto | | |
Montaggio: Agganciare la molla a gas (1) alla testa sferica con l'elemento di bloccaggio inferiore montato (2). | |||
3 | Sollevare l'elemento di bloccaggio superiore (2) con un cacciavite (4), smontare e rimuovere la molla a gas (1) dal portellone posteriore (3) | | |
Montaggio: Agganciare la molla a gas (1) alla testa sferica con l'elemento di bloccaggio superiore montato (2). | |||
Pericolo! | Pericolo di lesioni eseguendo fori su gruppi o componenti riempiti di gas (gas non infiammabile) | Indossare maschera e occhiali protettivi. | |
4 | Smaltire correttamente la molla pneumatica smontata (1) | In caso di sostituzione della molla pneumatica (1). | |
5 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- as0000z000601a Pericolo di lesioni eseguendo fori su gruppi o componenti riempiti di gas (gas non infiammabile)
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- as0000z001201a Pericolo di ferimento dovuto ad incastramento o schiacciamento durante i lavori su molle pneumatiche sotto precarico