Illustrazione riferita al parabrezza del tipo 251
Indossare guanti in gomma. Nella superficie adesiva non vi devono essere impronte di dita. Per evitare problemi di aderenza durante il montaggio, la superficie di incollaggio deve essere priva di polvere, olio, grasso, cera, residui di sporco o altre sostanze adesive.
1 | Controllare se il parabrezza (1) è graffiato e danneggiato. |
2 | Applicare la ventosa sul lato esterno del parabrezza (1) e appoggiare il parabrezza (1) (con il lato interno rivolto verso l'alto) su un telaio idoneo. |
P67.10-2248-11
3 | Tagliare la colla residua sul parabrezza (1) lasciandone ca. 2 mm. |
Solo in caso di utilizzo del parabrezza smontato (1). |
4 | Staccare la colla restante (residui non integralmente distaccati). |
Solo in caso di utilizzo del parabrezza smontato (1). |
5 | Pulire il parabrezza (1) con un panno del kit di riparazione a 2 componenti o del kit di riparazione a 1 componente e ripassarlo con un panno asciutto. |
Solo in caso di utilizzo di un nuovo parabrezza (1). |
6 | Applicare l'attivatore del kit di riparazione a 2 componenti o del kit di riparazione a 1 componente sul parabrezza (1) e ripassare con un panno asciutto. |
Solo in caso di utilizzo di un nuovo parabrezza (1). L'attivatore per vetro deve essere applicato soltanto sulla zona di incollaggio nera. In caso di applicazione sulle zone trasparenti rimuovere immediatamente l'attivatore del vetro con un panno. Lasciare asciugare completamente l'attivatore cristallo. |
7 | Ritoccare lo strato di primer danneggiato sul parabrezza (1) con primer del kit di riparazione a 2 componenti o del kit di riparazione a 1 componente. |
Solo in caso di utilizzo del parabrezza smontato (1). |
8 | Applicare primer del kit di riparazione a 2 componenti o il kit di riparazione a 1 componente nella zona di incollaggio sul parabrezza (1) (larghezza massima 20 mm). |
I parabrezza di ricambio vengono forniti generalmente con una finestrella in basso a sinistra. Se lo spioncino non è necessario, prima del montaggio del parabrezza (1) trattare assolutamente il lato interno di questo settore con Betaprimer del kit di riparazione a 2 componenti o del kit di riparazione a 1 componente. |
Fare evaporare il primer per almeno 10 minuti. |