AR64.30-D-5705-05TS | Tagliare il pezzo inferiore della lamiera di rivestimento esterna del montante d'angolo | ||
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. |
Le illustrazioni delle seguenti fasi di lavoro si riferiscono al tipo 907 sul lato destro del veicolo e in caso di danneggiamento devono essere eseguite in modo analogo sul lato sinistro del veicolo.
1 | Mettere alo scoperto il cordone di saldatura e i punti di sezionamento dell'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settori A, C e C1). |
2 | Tracciare le linee di separazione sull'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settori A, C e C1). |
3 | Staccare l'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) nei punti di sezionamento (settori A, C e C1). |
a | Misura (ca. 100 mm) |
b | Misura (ca. 15 mm) |
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4 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sull'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settori D, E, E1, F, F1, F2, G e H). |
5 | Fresare i punti di saldatura sull'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settori D, E, E1, F, F1, F2, G e H). |
Fresare i punti di saldatura attraverso 2 spessori di lamiera (settore E1, F2 ). |
Fresare i punti di saldatura sul lato inferiore della flangia a punti (settore F). |
Fresare i punti di saldatura sul lato superiore della flangia a punti (settore F2). |
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6 | Mettere allo scoperto il cordone di saldatura sull'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settore I). |
7 | Separare il cordone di saldatura dall'elemento inferiore della pannellatura montante angolare (1) (settore I). |
8 | Togliere l'elemento inferiore pannellatura montante angolare danneggiato (1). |
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9 | Rettificare a nudo le superfici di collegamento nelle zone quadrettate. |
Rettificare a nudo su entrambi i lati la flangia di puntatura. |
10 | Rettificare a nudo le zone intorno ai fori (settori U, U1). |
11 | Asportare i trucioli di smerigliatura e fresatura. |
12 | Vernice alla polvere di zinco sui lati interni della flangia di puntatura. |
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- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.