AR64.30-D-5705-05TS | Oddělit spodní díl vnějšího opláštění krajního sloupku | ||
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. |
Následující pracovní kroky jsou znázorněny u typu 907 na pravé straně vozidla, přičemž je nutné jejich analogické provedení při poškození na levé straně vozidla.
1 | Odkrýt svarový spoj a rozpojovací místa u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblasti A, C a C1). |
2 | Vyznačit rozpojovací čáry u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblasti A, C a C1). |
3 | Oddělit spodní díl vnější plech rohového sloupku (1) v rozpojovacích místech (oblasti A, C a C1). |
a | Rozměr (cca 100 mm) |
b | Rozměr (cca 15 mm) |
D64.30-1217-06
4 | Odkrýt bodové svary u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblasti D, E, E1, F, F1, F2, G a H). |
5 | Ofrézovat bodové svary u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblasti D, E, E1, F, F1, F2, G a H). |
Ofrézovat bodové svary skrze 2 tloušťky plechu (oblast E1, F2 ). |
Ofrézovat bodové svary na spodní straně bodové příruby (oblast F). |
Ofrézovat bodové svary na horní straně bodové příruby (oblast F2). |
D64.30-1218-06
6 | Odkrýt svarový spoj u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblast I). |
7 | Oddělit svarový spoj u spodního dílu vnějšího plechu rohového sloupku (1) (oblast I). |
8 | Sejmout poškozený spodní díl vnějšího plechu rohového sloupku (1). |
D64.30-1219-06
9 | Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech. |
Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby. |
10 | Hladce zbrousit čtverečkované oblasti kolem otvorů (oblasti U, U1). |
11 | Odstranit piliny z broušení a frézování. |
12 | Nanést zinkovou barvu na vnitřní strany bodových přírub. |
D64.30-1220-06
Odkazované dokumenty
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami