ar6420p1250rt

Danno della coda centrale

Tipo ar · tema 64.20 · versione 0103 · 2006-07-27

Valido per: TIPO 251

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 64 Parete posteriore coda › 64.20 Coda — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.31 Parete posteriore/coda › 35.31.30 Parete posteriore/coda — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.31 Parete posteriore/coda › 35.31.45 Alloggiamento della ruota di scorta — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.32 Sottoscocca › 35.32.35 Gruppo pianale/ossatura del sottoscocca — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.38 Lamiera di rivestimento lato sinistro — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.39 Lamiera di rivestimento lato destro — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.41 Supporto/passaruota — Serie 251

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.45 Montante — Serie 251

AR64.20-P-1250RT

Danno della coda centrale

9.3.04

TIPO 251

Danno della coda centrale

P64.20-4724-09

Smontare

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti protettivi.

Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Pericolo!

Pericolo di morte dovuto all'alta tensione nei lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di raggi ultravioletti durante la saldatura. Pericolo di intossicazione in caso di inalazione o ingestione di vapori di saldatura

Impiegare basi isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione.

AS00.00-Z-0007-01A

Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria

Tutti i tipi

AH60.00-N-0001-01A

1

Togliere le parti applicate nel settore di riparazione

2

Ricoprire le parti applicate che rimangono nel veicolo (zona di riparazione)

Telone di copertura (resistente al fuoco)

*WH58.30-Z-1001-40A

3

Montare il banco di raddrizzamento e posizionare il veicolo sul banco di raddrizzamento

Per poter riparare il danno sulla parte posteriore centrale, è necessario utilizzare il banco di raddrizzamento.

AR60.10-P-1060RT

4

Smontare la traversa posteriore

AR64.20-P-1100RT

5

Smontare l'incavo della ruota di scorta

AR64.20-P-1245RT

Montare

6

Montare l'incavo della ruota di scorta

AR64.20-P-1245RT

7

Montare la traversa posteriore

AR64.20-P-1100RT

8

Togliere il veicolo dal banco di raddrizzamento

AR60.10-P-1060RT

9

Pulire i settori di riparazione

10

Applicare la mano di fondo nelle zone di riparazione

Vedere il manuale di verniciatura.

11

Ermetizzare i cordoni in seguito alla riparazione

AR97.10-P-4000RT

12

Verniciare i settori di riparazione e le superfici adiacenti

Vedere il manuale di verniciatura.

13

Completare le conservazioni degli scatolati

AR97.20-P-1500RT

14

Rimontare tutti i componenti di montaggio smontati

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1001-40A

Telone di copertura (ignifugo)

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