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Fresa punti di saldatura
Attrezzi reperibili nel commercio
Numero | Denominazione | |
WH58.30-Z-1006-01A | Fresatrice per punti di saldatura Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1004-20A | Pistola ad aria calda |
Attrezzature d'officina
WE58.40-Z-1001-03A | Trapano (elettrico/pneumatico) |
WE58.40-Z-1003-03A | Smerigliatrice angolare (elettrica/pneumatica) |
WE58.40-Z-1004-03A | Sega per carrozzerie (elettrica/pneumatica) |
1 Riscaldare con cautela le cinture della fiancata (2) nel vano di carico con una pistola ad aria calda e staccare il collegamento incollato (10).
2 Ritagliare il sigillante al silicone (9) tra la pannellatura della fiancata (3) e il longherone (8) con un coltello universale.
L63.10-0017-03
L63.10-0045-01
3 Asportare con fresa i punti di saldatura dal bordo inferiore della pannellatura della fiancata (3) (freccia).
4 Tracciare la linea di separazione verticale (11) con la distanza a vicino alla posizione di tenuta (12).
5 Tracciare la linea di separazione orizzontale (13) con la distanza a al di sotto del bordo del tetto.
Misura: a = 10 mm
6 Staccare la pannellatura della fiancata (3) lungo le linee di separazione tracciate
(11, 13).
La massima profondità di taglio è di 2 mm. Per evitare una deformazione dei componenti durante il taglio, evitare l'azione del calore.
7 Smontare la pannellatura della fiancata (3).
L63.10-0018-03
8 Asportare con fresa tutti i punti di saldatura accessibili (14).
9 Tagliare i punti di saldatura delle restanti lamiere (15) nel settore della cintura della fiancata (2) con uno scalpello per carrozzerie.
10 Smontare le restanti lamiere (15).
11 Sfilare il profilo di gomma (4).
12 Asportare l'adesivo e il sigillante sulle cinture della fiancata.
L63.10-0019-03
13 Asportare con fresa i punti di saldatura e smontare la restante lamiera (16) nella zona del bordo del tetto.
L63.10-0046-03