201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1004-20A | Heißluftpistole |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
1 Seitenwandgurte (2) im Laderaum vorsichtig mit einer Heißluftpistole erwärmen und die Klebeverbindung (10) lösen.
2 Silikondichtmasse (9) zwischen der Seitenwandbeplankung (3) und dem Längsträger (8) mit einem Universalmesser herausschneiden.
L63.10-0017-03
L63.10-0045-01
3 Schweißpunkte am unteren Rand der Seitenwandbeplankung (3) abfräsen (Pfeil).
4 Senkrechte Trennlinie (11) mit Abstand a neben der Dichtlage (12) anzeichnen.
5 Waagerechte Trennlinie (13) mit Abstand a unterhalb des Dachrands anzeichnen.
Maße: a = 10 mm
6 Seitenwandbeplankung (3) entlang den angezeichneten Trennlinien (11, 13) abtrennen.
Die maximale Schnittiefe beträgt 2 mm. Um ein Verziehen der Bauteile beim Trennen zu verhindern Wärmeeinwirkung vermeiden.
7 Seitenwandbeplankung (3) abnehmen.
L63.10-0018-03
8 Alle zugänglichen Schweißpunkte (14) abfräsen.
9 Schweißpunkte der Restbleche (15) im Bereich der Seitenwandgurte (2) mit einem Karosseriemeißel trennen.
10 Restbleche (15) abnehmen.
11 Gummiprofil (4) abziehen.
12 Kleber und Dichtmasse auf den Seitenwandgurten entfernen.
L63.10-0019-03
13 Schweißpunkte abfräsen und das Restblech (16) im Bereich des Dachrandes abnehmen.
L63.10-0046-03