Smontare la pannellatura fiancata lato posteriore

AR63.10-D-0030-01TSB	Smontare la pannellatura fiancata lato posteriore
	000 588 00 84 00 Pistola ad aria calda		WS54.00-P-0049B

Tipo	907.6/7
	con codice D03 (Tetto e porte posteriori, versione rialzata)
	tranne codice T16 (Porta scorrevole destra)
	Lato destro del veicolo
Tipo	907.6/7
	con codice D03 (Tetto e porte posteriori, versione rialzata)
	tranne codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	907.6
	con codice D05 (Tetto super-rialzato)
	tranne codice T16 (Porta scorrevole destra)
	Lato destro del veicolo
Tipo	907.6
	con codice D05 (Tetto super-rialzato)
	tranne codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	907.6
	con codice D06 (Tetto super-rialzato verniciato nel colore del veicolo)
	tranne codice T16 (Porta scorrevole destra)
	Lato destro del veicolo
Tipo	907.6
	con codice D06 (Tetto super-rialzato verniciato nel colore del veicolo)
	tranne codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo
Tipo	910.6
	con codice D03 (Tetto e porte posteriori, versione rialzata)
	tranne codice T16 (Porta scorrevole destra)
	Lato destro del veicolo
Tipo	910.6
	con codice D03 (Tetto e porte posteriori, versione rialzata)
	tranne codice T19 (Porta scorrevole sinistra)
	Lato sinistro del veicolo

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1056-07A	Vernice alla polvere di zinco monocomponente 1K	A 000 986 28 00

 Ulteriori informazioni devono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.
Osservare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio clienti gerarchicamente superiore.

 Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo tipo 907.733 con codice D03 (Tetto e porte posteriori, versione rialzata) tranne codice T19 (Porta scorrevole sinistra) e vanno eseguite in modo analogo sui veicoli tranne codice T16 (Porta scorrevole destra) in caso di danneggiamento sul lato destro del veicolo.

Smontare la pannellatura fiancata lato posteriore

D63.10-1911-09

1	Tracciare le linee di separazione lungo la pannellatura fiancata posteriore (1) (settori A, B e C).

 Tracciare le linee di separazione lungo i bordi.

2	Tranciare la pannellatura fiancata lato posteriore (1) sul punto di sezionamento (settore B).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
Questo evita di danneggiare i componenti sottostanti.

 Per il montaggio il componente nuovo ritagliato deve essere posizionato sotto il residuo (3) e saldato con la pannellatura fiancata lato posteriore (1).

3	Tranciare la pannellatura fiancata lato posteriore (1) sui punti di sezionamento (settori A e C).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
Questo evita di danneggiare i componenti sottostanti.

D63.10-1912-09

4	Tipo 907.6/7 con finestrino nella fiancata Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla pannellatura fiancata posteriore (1) (settore D).

5	Tipo 907.6/7 con finestrino nella fiancata Fresare i punti di saldatura sulla pannellatura fiancata posteriore (1) (settore D).

D63.10-1913-09

6	Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla pannellatura fiancata posteriore (1) (settori E, F, G, H e I).

7	Fresare i punti di saldatura sulla pannellatura fiancata posteriore (1) (settori E, F, G, H e I).

8	Riportare alla forma originaria la flangia a punti sulla pannellatura fiancata posteriore (1) in corrispondenza del passaruota (settore I).

9	Tipo 907.6 senza finestrino nella fiancata, Tipo 910.6 Riscaldare e staccare la colla tra la pannellatura fiancata lato interno (1) e l’elemento interno pannellatura fiancata (2) nel settore quadrettato.

D63.10-1910-01

10	Riscaldare e staccare la colla nelle zone tratteggiate.

11	Togliere la pannellatura fiancata lato posteriore danneggiata (1).

D63.10-2002-10

D63.10-1915-09

12	Tracciare il residuo della pannellatura fiancata lato posteriore (2.2) (settore N).

 Tracciare la linea di separazione come da illustrazione.

13	Tranciare il residuo della pannellatura fiancata lato posteriore (2.2) sul punto di sezionamento (settore N).

 Non eseguire la tranciatura troppo profonda.
Questo evita di danneggiare i componenti sottostanti.

14	Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul residuo della pannellatura fiancata posteriore (2.1) (settore M).

15	Fresare i punti di saldatura sul residuo della pannellatura fiancata posteriore (2.1) (settore M).

16	Togliere il residuo della pannellatura fiancata posteriore (2.1).

17	Ribaltare il residuo della pannellatura fiancata posteriore (2.2) (settore K).

18	Praticare fori con Ø 7 mm (settore L).

 Praticare i fori (settore L) rispettivamente tra i collegamenti dei punti di resistenza.

19	Asportare i trucioli di fresatura e di foratura.

D63.10-1916-09

20	Rettificare i cordoni di saldatura a laser restanti sulla pannellatura laterale del tetto (settore O).

21	Rettificare a nudo le superfici di attacco nelle zone quadrettate e intorno ai fori.

22	Vernice alla polvere di zinco sui lati interni della flangia di puntatura.

 Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio.

23	Rimuovere i trucioli di smerigliatura.

24.1	Tipo 907.6 senza finestrino nella fiancata, Tipo 910.6 Pareggiare a 1 mm i residui di colla nelle zone tratteggiate.

 Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio.

 Vedere la figura A.

24.2	Tipo 907.6/7 con finestrino nella fiancata Rettificare a nudo l’elemento interno pannellatura fiancata (2) nei settori quadrettati.

 Vedere la figura B.

25	Tipo 907.6/7 con finestrino nella fiancata Rimuovere i trucioli di smerigliatura.

26	Tipo 907.6/7 con finestrino nella fiancata Vernice alla polvere di zinco sui lati interni della flangia di puntatura.

D63.10-2042-02

27	Pareggiare a 1 mm i residui di colla nelle zone tratteggiate.

 Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio.

D63.10-1917-10

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